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SBK Imola 2014: Jonathan Rea domina los test post carrera

Fotos: WSBK
Fotos: WSBK
Tras mostrarse imbatible durante el fin de semana, Jonathan Rea también ha monopolizado los puestos de cabeza en los test celebrados en Imola. Chaz Davies, que subió al podio en las dos carreras ha sido segundo, mientras que Toni Elías fue 3º.

A pesar de no contar sobre el papel con una moto sofisticada y moderna, Jonathan Rea no para de sorprender al resto de la parrilla. A los mandos de una CBR 1000RR en teoría desfasada, ha dominado con mano de hierro todo el fin de semana, incluido los test post carrera en los que los pilotos han estado probando sobre el asfalto del Enzo y Dino Ferrari nuevos compuestos ofrecidos por Pirelli.

La clasificación en la jornada de entrenamientos ha sido apretada, con Chaz Davies en la segunda posición a menos de una décima de Rea y con un Toni Elías capaz de situarse en tercera posición a 158 milésimas del mejor tiempo. El resultado, sin trascendencia para el campeonato, debería servir como punto de inflexión para un Elías que está pagando caro el no haber dispuesto de entrenamientos de pretemporada.

La cuarta plaza ha sido para Laverty, tras un fin de semana complicado el piloto de Suzuki parece haber encontrado una puesta a punto óptima. Giugliano, Lowes, Melandri, Guintoli, Haslam y Canepa han completado el top10. Además Canepa era la mejor EVO del día.

Quienes no rodaron en la jornada de test fueron Sykes, Baz y Salom por decisión del equipo ni Michelle Fabrizio, que ha roto su relación laboral de mutuo acuerdo con Grillini Racing.

La próxima cita del WSBK tendrá lugar en Donington Park del 23 al 25 de mayo.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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