El campeón en título Tom Sykes lograba un registro de 1’56.479 que le sitúa en la primera posición de parrilla para la segunda prueba de la temporada, que se disputará mañana en el circuito de MotorLand Aragón. La primera fase de la Superpole se veía interrumpida cuando todavía quedaban más de diez minutos debido a la espectacular rotura de motor que sufría Jeremy Guarnoni (Kawasaki) en la recta de meta, haciendo su aparición la bandera roja para que el personal de pista pudieran limpiar el trazado. Unos minutos más tarde se reanudaba la sesión, siendo Toni Elías (Aprilia) y Leon Camier (BMW) los que clasificaban para la Superpole 2.
En la sesión definitiva, Sykes lograba su mejor tiempo en el último momento, superando a su compañero de equipo Loris Baz y a Sylvain Guintoli (Aprilia), que le acompañarán en la primera línea de parrilla de las dos mangas. La segunda línea de parrilla estará compuesta por Davide Giugliano (Ducati), Jonathan Rea (Honda ) y Chaz Davies (Ducati), que sufría una caída en los minutos finales que le impedía rebajar su mejor tiempo.
Marco Melandri (Aprilia), Eugene Laverty (Suzuki) y el compañero de equipo del británico Alex Lowes formarán la tercera, siendo la cuarta para Toni Elías , Leon Camier (BMW) y su compatriota Leon Haslam (Honda), que sufría una caída al comienzo de la segunda fase de la Tissot-Superpole.
Tom Sykes:
«Estoy feliz porque el objetivo era estar en la primera línea de parrilla, pero resulta que saldremos desde la pole position. Honestamente, creo que mi vuelta podía haber sido incluso mejor porque, después de cuatro curvas, los neumáticos han comenzado a avisarme y no quería sobrepasar su límite. Las condiciones eran buenas y la moto ha funcionado bien, pero creo que estaba forzando demasiado el neumático delantero. Ayer la moto funcionaba bien cuando hacía bastante calor y hoy hemos aprendido mucho rodando a temperaturas más bajas».
Toni Elías:
«Hemos sufrido mucho desde el primer entrenamiento, pero hoy hemos dado un importante paso adelante. Nos falta rodaje empezando por mí mismo y necesitamos más tiempo trabajando juntos para poder demostrar nuestro auténtico potencial. Hay componentes nuevos en nuestra Aprilia que hay que poner a punto y eso no se consigue sin haber entrenado. Mañana trataré de colocarme entre los seis o siete primeros y quedarme en el grupo pero soy consciente de que no tengo el ritmo de los pilotos más rápidos. Veremos si doy un pasito más en el warm up».
Resultados:
- Sykes (Kawasaki) 1’56.479
- Baz (Kawasaki) 1’56.675
- Guintoli (Aprilia) 1’56.769
- Giugliano (Ducati) 1’56.825
- Rea (Honda) 1’56.972
- Davies (Ducati) 1’56.977
- Melandri (Aprilia) 1’57.063
- Laverty (Suzuki) 1’57.736
- Lowes (Suzuki) 1’57.975
- Elías(Aprilia) 1’58.180
- Camier (BMW) 1’59.326
- Haslam (Honda) 1’58.376
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