Desde hace unos meses os venimos informando sobre todo lo que acontece en torno a la nueva película de Channing Tatum sobre el TT de la Isla de Man. Lo último de lo que tuvimos constancia fue de como el conocido actor rodaba las primeras escenas de su próxima película, dejándose ver el paddock de la histórica competición vestido con mono de cuero y casco Shoei, poniéndose a los mandos de una BMW M1000RR.
Ahora hemos conocido algunas imágenes y grabaciones sobre la película, todas ellas relacionadas con las diferentes secuencias que en conjunto formarán el contenido de la cinta. Tal y como informan los compañeros de MCN “Frank Schuengel, residente de la Isla de Man, empresario y creador de contenido, ha estado documentando la producción tanto durante el TT como posteriormente”.
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“Isle of Man” desde dentro
Protagonizada por Tatum y Eve Hewson y producida para Amazon MGM Studios, “Isle of Man” intenta representar en la gran pantalla lo que supone participar en la mítica prueba británica, pero sobretodo los riesgos que ello conlleva. Una historia donde la pasión por las motos y la adicción a la adrenalina se dan cita en el famoso trazado de montaña. Todo ello presentado en un paquete cinematográfico donde acrobacias y escenas de riesgo se convierten en un llamativo reclamo.
Tras lograr recopilar unas cuantas secuencias de la grabación de “Isle of Man”, Schuengel las publicaba en una de sus redes sociales y comentaba precisamente una de las escenas más dramáticas de la película. Hablamos, como no, en la que se emula el accidente sufrido por Conor Cummins durante el Senior TT de 2010: “Prácticamente lo recrearon porque era el mismo lugar donde Conor se cayó”, dijo Schuengel.
Continúa: “Solo que esta vez, por lo que vi, fueron dos motos chocando con una bola de fuego, mientras que cuando Conor se estrelló, por supuesto, solo hubo una. Y no hubo bola de fuego. Simplemente rodó cuesta abajo”. En cuanto a la preparación de esta escena el mismo afirmaba: “Parecía que las motos iban una al lado de la otra, así que obviamente hubo una especie de choque en una carrera, una colisión y luego una gran bola de fuego cayendo por el acantilado”, dijo. “Fue algo muy, muy sofisticado”.
Channing Tatum en el centro de la acción
Durante el transcurso del rodaje Schuengel confiesa que empleó un dron con el que sobrevoló la zona donde Tatum y el resto del equipo estuvieron trabajando. Según parece las primeras escenas se filmaron en los alrededores del paddock del TT, intentando no interferir en las labores de los propios pilotos que este año participaban en la famosa carrera. “Es la parrilla real, es la pista real… los pilotos que salen delante de ellos, son sesiones de práctica reales”, dijo Schuengel.
Explicó además como se filmó la escena de la línea de salida: “Channing empuja la moto hasta la línea de salida y, en el momento en que recibe el toque en el hombro, se baja de la moto. James [Hillier] se sube y sale disparado de la línea de salida, volviendo directamente al carril de retorno”. Para estas secuencias, como era de esperar, la productora ha contratado a varios especialistas de renombre.
Schuengel mencionó a Ian Lougher como el doble de Hewson y James Hillier haciendo lo propio en el puesto de Tatum. En el film también participan pilotos profesionales como Michael Rutter y el piloto local Joe Yeardsley. Debemos pensar que gran parte de estas secuencias se han estado grabando durante el desarrollo de la edición 2026 del evento. Es por ello que Schuengel añadió: “Estaban completamente integrados en el TT real para lograr la mayor autenticidad posible”.
Concluye explicando: “Minimizan las molestias, están muy bien organizados, son sumamente profesionales y corteses. Es cierto que la gente se queja de los cierres de carreteras, pero la verdad es que no hay quejas sobre su forma de trabajar”. Sobre el resultado final este augura que “Seguirá teniendo ese toque kitsch de Hollywood”, dijo, “pero creo que será un buen toque kitsch de Hollywood”.
