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MotoGP Motegi 2014: Danny Kent se lleva la pole en Moto3

Fotos: Ajo Motorsport
Fotos: Ajo Motorsport
El piloto británico ha sido el más rápido también en la sesión clasificatoria en una pista en la que logró en 2012 su única victoria mundialista. Niccolò Antonelli ha conseguido situarse en la segunda posición, mientras que John McPhee cerrará la tercera fila. El mejor español, Isaac Viñales, únicamente ha podido colocarse sexto.

Al igual que sucedió en la jornada de ayer, Danny Kent ha sido el piloto más rápido de la categoría de Moto3. El piloto de Husqvarna ha sido capaz de parar el crono en 1’56.555, un tiempo al que ningún otro piloto ha podido acercarse. Niccolò Antonelli ha sido el más cercano en el tiempo a Kent, aún así ha terminado a más de tres décimas del tiempo del británico. La primera fila de parrilla la completará John McPhee, que arrancará desde la tercera plaza por primera vez desde que aterrizara en el Mundial.

El cuarto tiempo de la sesión ha sido para el portugués Miguel Ángel Oliveira con la Mahindra, mientras que Jack Miller, uno de los candidatos al título y que se ha ido al suelo, ha terminado quinto. El mejor español en los entrenamientos clasificatorios ha sido Isaac Viñales, que cerrará la segunda fila de parrilla.

La séptima posición ha ido a parar a manos del líder del campeonato, Álex Márquez, que no ha podido luchar por la pole quedando a 559 milésimas del tiempo de referencia. El sudafricano Brad Binder ha conseguido terminar octavo, justo por delante del tercero de los candidatos al título, Álex Rins. El top10 lo ha completado Juanfran Guevara, que cada día se acerca más a los pilotos de cabeza.

Los otros dos pilotos españoles que han viajado hasta Japón, Efrén Vázquez y Jorge Navarro, han terminado en la décimo cuarta y décimo sexta plaza respectivamente.

Clasificación entrenamientos oficiales GP Japón 2014 Moto3

  1. – Danny KENTGBR – Husqvarna – 1’56.555
  2. – Niccolò ANTONELLIITAKTM – + 0.344
  3. – John MCPHEEGBR – Honda – + 0.352
  4. – Miguel OLIVEIRAPOR – Mahindra – + 0.494
  5. – Jack MILLERAUSKTM – + 0.526
  6. Isaac VIÑALESSPAKTM – + 0.545
  7. Alex MARQUEZSPA – Honda – + 0.559
  8. – Brad BINDERRSA – Mahindra – + 0.615
  9. Alex RINSSPA – Honda – + 0.657
  10. – Juanfran GUEVARASPA – Kalex KTM – + 0.675
  11. – Niklas AJOFIN – Husqvarna – + 0.679
  12. – Alessandro TONUCCIITA – Mahindra – + 0.819
  13. – Jakub KORNFEILCZEKTM – + 0.874
  14. Efren VAZQUEZSPA – Honda – + 0.924
  15. – Enea BASTIANINIITAKTM – + 0.978
  16. Jorge NAVARROSPA – Kalex KTM – + 1.188
  17. – Romano FENATIITAKTM – + 1.294
  18. – Francesco BAGNAIAITAKTM – + 1.356
  19. – Zulfahmi KHAIRUDDINMAL – Honda – + 1.412
  20. – Alexis MASBOUFRA – Honda – + 1.412
  21. – Eric GRANADOBRAKTM – + 1.566
  22. – Andrea MIGNOITA – Mahindra – + 1.594
  23. – Karel HANIKACZEKTM – + 1.629
  24. – Matteo FERRARIITA – Mahindra – + 1.691
  25. – Luca GRÜNWALDGER – Kalex KTM – + 1.697
  26. – Hikari OKUBOJPN – Honda – + 1.809
  27. – Jules DANILOFRA – Mahindra – + 2.119
  28. – Jasper IWEMANED – Mahindra – + 2.121
  29. – Hafiq AZMIMALKTM – + 2.477
  30. – Scott DEROUENED – Kalex KTM – + 2.734
  31. – Sena YAMADAJPN – Honda – + 2.806
  32. – Andrea LOCATELLIITA – Mahindra – + 2.923
  33. – Philipp OETTLGER – Kalex KTM – + 3.335
  34. – Gabriel RAMOSVEN – Kalex KTM – + 3.702
David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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