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MotoGP Hungría 2025: Aleix Espargaró se queda fuera por lesión

El piloto español iba a sustituir al también lesionado Chantra, pero no será posible

Aleix Espargaró iba a volver a competir en MotoGP, aunque esta vez como piloto sustituto del lesionado Somkiat Chantra, pero un dolor en la espalda ha desvelado una lesión que le impedirá subirse a la moto del tailandés.

Aunque Aleix Espargaró se retiró como piloto permanente del Mundial de MotoGP, lo cierto es que su primer año de “jubilado” está siendo bastante movido. A estas alturas de la temporada ya ha disputado tres Grandes Premios, y en el de Hungría iba a ser el sustituto de Somkiat Chantra, que continúa lesionado.

Aleix, por tanto, disputaría su cuarta carrera, pero en esta ocasión no con los colores de HRC sino con los de LCR, el equipo de Lucio Cecchinello. Sin embargo, al llegar en la jornada del jueves a Balaton Park tenía dolor de espalda y al pasar los exámenes médicos, detectaban que la vértebra L3 estaba afectada.

En el comunicado oficial no se dan más detalles de la lesión, pero sí confirman que no podrá correr este fin de semana y que regresaría a Barcelona para someterse a más pruebas. De esta manera, la moto de LCR queda un fin de semana más sin salir a pista, sumando con este el cuarto GP consecutivo que nadie sube a ella.

 

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Hay que recordar que en un primer momento Iker Lecuona era el piloto designado por HRC para subirse a la moto, al menos en Austria y Hungría, pero con la lesión de Lecuona precisamente en Balaton Park en la última ronda del WSBK hasta la fecha, HRC optó por uno de sus dos probadores, en este caso Aleix Espargaró.

Aun así, sí habrá un Espargaró en la parrilla de MotoGP, Pol

Quien sí se subirá a la MotoGP en Hungría será el otro Espargaró que ejerce como piloto de pruebas, Pol. En su rol de piloto probador y de reserva de KTM, ocupará el puesto de Maverick Viñales, que continúa con la recuperación de su hombro.

Pol Espargaró vuelve tras su buen papel en Brno
Pol Espargaró vuelve tras su buen papel en Brno

Aunque ahora el rol del pequeño de los Espargaró es otro, esta será la segunda ocasión que salga a pista esta temporada a sustituir a Maverick. Lo hizo ya y de manera sobresaliente en Brno, y ahora ayudará a KTM y al Tech3 a no dejar una moto parada en un momento en el que la marca austriaca parece estar consiguiendo unas importantes mejoras.

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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