El GP de España fue solamente hace dos semanas, pero el espectáculo que vimos en Jerez fue de tal nivel que todos los aficionados a MotoGP, estaban deseando que llegase el GP de Francia para poder volver a disfrutar de otro fin de semana de este campeonato. La igualdad, la lucha y la emoción que estamos viviendo en este arranque de temporada están convirtiendo 2024 en uno de los mejores campeonatos que hemos visto hasta la fecha.
Y si nada se descontrola en Le Mans, lo más seguro es que volvamos a ver otro espectacular duelo a varias bandas durante el GP de Francia. En un trazado de la vieja escuela, con varias zonas críticas donde adelantar es posible y con una primera curva que pone a prueba a motos y pilotos antes de llegar a la chicane. Es una pista donde siempre se ha visto mucha igualdad y, donde también, hemos visto grandes finales.
No cabe duda, y no podría ser de otra manera, que gran parte de la atención a priori la van a encabezar Jorge Martín como líder, Pecco Bagnaia como vigente campeón y en remontada tras Jerez y Marc Márquez. Precisamente tras el podio de Jerez y las buenas sensaciones que arrastra desde del GP de las Américas, el español es uno de los pilotos que más atención acapara antes de que arranque la acción.
Como pasaba en Jerez, el trazado de Le Mans no es un trazado de velocidad máxima, y puede que entre frenadas y aceleraciones, el catalán pueda tener opción de luchar con Bagnaia, Martín y el resto de pilotos como motos 2024, a pesar de que él es uno de los que emplean motos de 2023.
Y a pesar de que la suerte no estuvo de su lado en Jerez, Maverick Viñales ya sabe lo que es ganar en Le Mans. Ha sido competitivo siempre en el trazado galo y es uno de los candidatos, junto con Binder y Acosta, a estar en esa lucha por el podio que es casi inabarcable. Y es que la igualdad que estamos viendo es enorme, y no es justo dejar fuera del paquete a Álex Márquez, Marco Bezzecchi, Fabio Di Gianantonio o Aleix Espargaró entre otros.
En cualquier caso, todo es posible en una pista como Le Mans y más aún si llueve en la carrera, algo que por el momento no está descartado. Y es que las previsiones actuales dan lluvia desde el domingo y durante varios días, por lo que habrá que estar pendientes también del cielo.
Dónde ver MotoGP Francia 2024
Después de poder disfrutar del GP de España en abierto, para el GP de Francia volvemos a los canales habituales. DAZN en sus diferentes plataformas digitales y a través de los operadores que también ofrecen su servicio, será la única manera de ver en castellano y en directo todo lo que suceda en la pista.
Por su parte, la web oficial de MotoGP dará esa misma cobertura pero sin reportajes y narrada en inglés a través del Videopass. Una suscripción que da acceso también a todo el contenido multimedia que ofrece la web del campeonato.
Horarios GP Francia 2024
Viernes 10 de mayo
09:00-09:35 – Moto3™ – Free Practice
09:50-10:30 – Moto2™ – Free Practice
10:45-11:30 – MotoGP™ – Free Practice Nr. 1
13:15-13:50 – Moto3™ – Practice Nr. 1
14:05-14:45 – Moto2™ – Practice Nr. 1
15:00-16:00 – MotoGP™ – Practice
Sábado 11 de mayo
08:40-09:10 – Moto3™ – Practice Nr. 2
09:25-09:55 – Moto2™ – Practice Nr. 2
10:10-10:40 – MotoGP™ – Free Practice Nr. 2
10:50-11:05 – MotoGP™ – Qualifying Nr. 1
11:15-11:30 – MotoGP™ – Qualifying Nr. 2
12:50-13:05 – Moto3™ – Qualifying Nr. 1
13:15-13:30 – Moto3™ – Qualifying Nr. 2
13:45-14:00 – Moto2™ – Qualifying Nr. 1
14:10-14:25 – Moto2™ – Qualifying Nr. 2
15:00 – MotoGP™ – 12 vueltas – Sprint
Domingo 12 de mayo
09:40-09:50 – MotoGP™ – Warm Up
11:00 – Moto3™ – 19 vueltas – Carrera
12:15 – Moto2™ – 21 vueltas – Carrera
14:00 – MotoGP™ – 25 vueltas – Carrera
