Ni KTM ni Lewis Hamilton han tenido un 2024 como el que se esperaba. Y no hablamos de la situación complicada que atraviesa a nivel económico la empresa austriaca, sino a los resultados en pista. A diferencia de KTM, eso sí, Lewis ha subido a lo más alto del podio en dos ocasiones y tiene un proyecto sólido de cara 2025, donde pasará a pilotar para Ferrari las dos próximas temporada.
En el otro lado tenemos a KTM, que este año no ha sido capaz de ganar carreras haciendo que lo que podía ser un gran año, no haya quedado más que en un sueño frustrado. La situación en KTM no es fácil, ni mucho menos. Las cosas no han salido en pista y fuera de ella hay mucho ruido sobre cómo afectará al departamento de carreras los problemas financieros del grupo.
Aunque en 2024 las cosas no le han salido perfectas, Lewis ha logrado dos victorias
Como ya comentamos anteriormente, desde el grupo KTM y con Pit Beirer como principal responsable de KTM Racing, la idea es continuar con sus proyectos. De hecho, tal como recoge SpeedWeek hasta Pedro Acosta ha estado en Mattighofen para ver de primera mano la situación y, al parecer, volvió convencido de que en 2025 tendrán un material competitivo.
Hamilton y KTM han tenido conversaciones
Pero más allá de todo esto, tenemos a Lewis Hamilton como un posible socio de KTM en un futuro no muy lejano. La pasión de Hamilton por las motos no es nueva y además de demostrar sus dotes en alguna que otra ocasión, ahora tal como decía el propio Beirer, están hablando con él para ser propietario de un equipo.
Técnicamente, tal como decía Beirer, la situación de que MotoGP haya sido adquirido por Liberty Media (a expensas de lo que diga la Unión Europea,) está atrayendo a inversores y Hamilton podrían ser uno de ellos.
De hecho el siete veces Campeón del Mundo confirmó a principio de diciembre su interés por el campeonato y Beirer confirma contactos: “Solo puedo decir que hemos tenido conversaciones muy interesantes con su equipo de gestión”. Para añadir: “Que Lewis Hamilton tenga interés en la MotoGP y esté considerando tener su propio equipo no es un secreto. También aquí hay conversaciones concretas”.
Uno de los grandes puntos a tener en cuenta sería el tema patrocinadores, pues es sabido que Hamilton cuenta desde hace tiempo con el apoyo de Monster Energy, a lo que Beirer afirmaba a los compañeros de Speed Week: “Cualquiera que quiera colaborar con nosotros sabe de la cercanía: Red Bull y KTM están inseparablemente vinculados. Esto no ha sido un tema en las negociaciones hasta ahora”.
De estas palabras se desprende, eso sí, que todos los contactos están en un estado embrionario y que aunque el interés existe ver a Hamilton en MotoGP no es algo que vaya a suceder de hoy para mañana, ¿o quizás sí?
A veces el mundo de la competición es capaz de darnos muchas sorpresas… No podemos olvidarnos que ya durante este verano se escuchó fuertemente el rumor de que el británico podría haber comprado Gresini.
