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Dónde ver el GP de la Emilia-Romagna 2024, horarios y más info

Dónde ver el GP de la Emilia-Romagna, horarios y más info
Fotos: MotoGP
Después del espectacular GP de San Marino le llega el turno al GP de la Emilia-Romagna que volverá a tener la pista de Misano como escenario. Tras la victoria de Márquez y el error de Martín todos tendrán ganas de volver a demostrar su talento en pista y, esta vez, con muchos deberes hechos de hace dos fines de semana.

Este fin de semana tenemos la última cita europea antes del periplo asiático, el GP de la Emilia-Romagna, que se celebra en el circuito de Misano Marco Simoncelli. El mismo escenario en el que vivimos hace dos semanas el GP de San Marino, y en el que Marc Márquez demostró que lo que había sucedido en MotorLand no era casualidad.

Hay que recordar que este trazado repite, algo que no había sucedido más que en la época del COVID-19, para suplir la carrera de India que se canceló. A pesar de que, teóricamente, había una pista preparada, la realidad ha hecho que para poder mantener la parte final del campeonato de una manera similar a la prevista inicialmente, se recurra al trazado situado en la costa del Adriático.

Deportivamente hablando es complicado saber qué nos va a deparar el GP de la Emilia-Romagna, porque al haber disputado no solamente el GP sino los test posteriores, es de esperar que todo esté más comprimido. Y en una categoría donde todo se decide por milésimas, eso significa que serán los detalles los que puedan marcar la diferencia.

Marc Márquez buscará su tercera victoria consecutiva

Eso sí, es de esperar que en el trazado italiano, Jorge Martín intente resarcirse del error que cometió cuando Pecco y él dominaban la carrera y empezó a llover. De hecho visto lo visto hace dos semanas, es de esperar que Bagnaia y Martín lleven el peso del GP de la Emilia-Romagna con permiso de Marc Márquez, que buscará la tercera victoria consecutiva.

Lógicamente, el resto de pilotos de la parrilla tendrán mucho que decir, pero será Enea Bastianini otro de los pilotos que no podrá fallar si quiere mantenerse cerca en la lucha por un título que, sinceramente, ahora mismo sigue pareciendo cosa de dos aunque podría complicarse si cualquiera de ellos vuelve a fallar.

Por suerte, lo que sí parece por el momento es que la lluvia que condicionó tanto el GP de Aragón como el de San Marino por diferentes causas no haga acto de presencia durante el sábado y el domingo, aunque habrá que esperar la evolución.

Horarios del GP de la Emilia-Romagna 2024

Al repetir circuito son muchos los pilotos a tener en cuenta

Viernes 20 de septiembre

09:00– 09:35 FP Moto3

09:50 – 10:30 FP Moto2

10:45 – 11:30 FP1 MotoGP

13:15 – 13:50 P1 Moto3

14:05 – 14:45 P1 Moto2

15:00 – 16:00 Practice MotoGP

Sábado 21 de septiembre

08:40 – 09:10 P2 Moto3

09:25 – 09:55 P2 Moto2

10:10 – 10:40 FP2 MotoGP

10:50 – 11:05 Q1 MotoGP

11:15 – 11:30 Q2 MotoGP

12:50 – 13:05 Q1 Moto3

13:15 – 13:30 Q2 Moto3

13:45 – 14:00 Q1 Moto2

14:10 – 14:25 Q2 Moto2

15:00 Sprint Race MotoGP (13 vueltas)

Domingo 22 de septiembre

10:00 Carrera Moto3 (20 vueltas)

11:15 Carrera Moto2 (22 vueltas)

13:00 Carrera MotoGP (27 vueltas)

Dónde ver el GP de la Emilia-Romangna 2024

Bagnaia y Martín parecen seguir estando un pasito por delante

Como es habitual, el peso de la transmisión lo llevará DAZ que podrá seguirse a través de la propia plataforma o de aquellas que la ofrecen. Una de ellas es Movistar+ con sus paquetes Motor o Deporte Total. También otras plataformas, aunque de manera diferente, ofrecen la posibilidad de disponer de DAZN.

Igualmente, motogp.com a través de su Videopass ofrecerá toda la acción en pista y las ruedas de prensa además de otros contenidos exclusivos narrados todos, eso sí, en inglés.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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