AMA Supercross 2016 (Daytona): Eli Tomac resucita a Kawasaki

Desde el cuarto título de Ryan Villopoto en 2014, en Monster Kawaski no han tenido la fortuna de cara. El año pasado se quedaron a cero en el casillero de victorias y tan sólo les pudo consolar la victoria de Chad Reed en Atlanta 2015, sobre una Kawasaki de su propia estructura. Casi dos años después de la última alegría de Villopoto (26 de abril de 2014), Eli Tomac ha vuelto a subir a lo más alto del cajón al equipo y de paso se ha quitado un peso de encima por la presión que le empezaba a apretar. El piloto de Colorado ha tardado en recuperarse de su doble lesión de hombro y ya parece estar al cien por cien después de ver la pelea por la victoria con Ryan Dungey desde la primera hasta la última curva.

Al actual número uno se le están poniendo chulos los rivales y si la semana pasada era su compañero de equipo Marvin Musquin quien le aguantó toda la carrera hasta que llegó el incidente de la última vuelta con James Stewart, esta vez ha sido Tomac, el actual subcampeón, quien no le ha dejado sumar otra victoria al de KTM. Tercero en el cajón ha sido Musquin, quien ya le ha cogido el ritmo a la cuatro y medio. Ken Roczen se ha descolgado de la lucha por el título por culpa de una mala salida que le ha dejado en la quinta plaza.

En SX250, Jeremy Martin se ha llevado el primer puesto, por delante de Justin Hill y Martin Davalos. El de Husqvarna sigue conservando la placa roja de líder de la provisional después de la segunda cita para los pilotos de la costa Este. Martin y Malcolm Stewart protagonizaron el duelo de la noche en la categoría, con el de Honda liderando hasta pocas vueltas del final. A pesar de su gran carrera, Stewart se quedó fuera del podio al calar su moto en la última curva de la última vuelta.