Tras no haber sido capaces de cerrar el presupuesto necesario para disputar la Pikes Peak 2018, la gente de Bottpower ha tenido que decir adiós al sueño de volver a Colorado y disputar una de las carreras más emblemáticas del planeta. Rennie Scaysbrook, quien iba a ser su piloto, ha vuelto a enrolarse con KTM para participar mientras que la empresa española está lista para embarcarse en nuevos proyectos.
Y este nuevo rumbo incluye empezar a desarrollar toda una nueva línea de motos pero utilizando como base un nuevo motor ya que el actual de Buell ya no supera las normas anticontaminación Euro4. Esto no quiere decir que no seguirán haciendo modelos BOTT animados por el siempre peculiar bicilíndrico americano, pero sí que tendrán otros productos más actuales aunque siempre con la filosofía marcada por las siglas de BOTT,es decir,Battle of the twins.
Con el fin de conseguir la financiación necesaria, han decidido poner a la venta un ejemplar único como es la BOTT XR1R con la que participaron el año pasado en el Pikes Peak y finalizaron cuartos además de vencer en la categoría de Exhibition Power Sport. Es también una de las 10 mejores motos de 2017 según la revista Bike Exif.
Sobre las características de la BOTT XR1R, os contamos el año pasado todos los pormenores a medida que iba siendo fabricada aunque a continuación os podemos resumir las características más destacadas:
- Motor Buell XBRR de 1340 cc con válvulas de titanio
- Horquilla Öhlins / Ceracarbon con barras de fibra de carbono y cartucho Ohlins TTX
- Amortiguador Öhlins TTX
- Llantas Rotobox de fibra de carbono
- Ejes de rueda y eje de la tija de titanio
- Bomba, discos y pinzas Brembo
- Sistema de adquisición de datos AIM
- Carrocería de fibra de carbono
- Embrague antirebote STM
Además, la gente de Bottpower vende también algunos motores de Buell XBRR (el modelo de competición) a estrenar.
Si estás interesado, puedes contactar con la gente de Bottpower a través del correo de David Sánchez: [email protected]
