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Yamaha TZR 250 de 1988: la fusión del diapasón

Fotos: eBay
Entre la Yamaha TZR 250 que salió al mercado a finales de la década de los 80 y nuestra amarilla protagonista hay muchas diferencias, toda una delicia para los amantes del humo azul. La puja va por 2.300 € y todavía puedes hacerte con esta preparación única de ciclo 2 tiempos: ¡30 años no son nada!

La Yamaha TZR 250 que se encuentra a la venta en eBay bien podría significar, según palabras de su actual dueño, un cruce entre una moto deportiva de 2 tiempos de finales de los ’80 y una moderna MT-07… ruidosa, bruta, rígida y con los colores clásicos de Yamaha America. Simplemente tentadora.

Esta unidad fue importada desde Japón en 2016 en verde oscuro, un color que para el vendedor no correspondía con el carácter de esta joya, por lo que la pintó en amarillo y negro, inspirándose así en los clásicos esquemas de pintura Speed Block de las Yamahas de GP.

Yamaha TZR250

La Yamaha TZR se lanzó en 1986 y tenían un CDI ligeramente restringido en Japón porque las leyes limitaban la potencia de las motocicletas de 250 cc. En 1989 Yamaha la actualizó radicalmente, presentando la generación 3MA con el motor paralelo de doble cilindro inverso y doble freno de disco delantero.

Esta moto hereda piezas de aquella, pues tanto el tren delantero como el trasero proceden de la versión 3MA. Aunque el tanque y el guardabarros delanteros son de serie, el resto es heredado. Además tiene la opción de que el semicarenado se puede poner y quitar en menos de 30 segundos, con una carrocería que nos recuerda a la Yamaha RD350 y que nada tiene que ver con la TZR250 original. En las últimas semanas, el dueño instaló una nueva batería y nuevas bujías NGK, reemplazó el aceite, el refrigerante y el líquido de frenos, así que estás en el mejor momento para conseguirla. Si quieres echarle un vistazo más detalladamente, visita el anuncio de eBay.

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