La salida de Valentino Rossi de MotoGP nos ha dejado un vacío muy grande. Y, aunque sea difícil llenarlo, en Yamaha lo intentan con una nueva edición especial de una de sus motos más icónicas: la R1. Así, la marca de los diapasones acaba de lanzar la nueva Yamaha R1 Valentino Rossi, o también conocida por su nombre técnico completo, Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute. Un tributo muy especial para el nueve veces campeón del mundo tras 26 temporadas en el Mundial de Motociclismo, que se dice pronto. Y es que ‘Vale’ logró el título en categorías que ya no existen como son la de 125 y 250 cc.
Así, la nueva Yamaha R1 Valentino Rossi ha sido desarrollada por el equipo GYTR de Yamaha, especialistas en trasladar los elementos utilizados en competición a sus motos de referencia, creando una línea única de accesorios y motos solo aptas para su uso por los pilotos más experimentados. Así, la Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute combina el icónico color amarillo neón de ‘Vale’ junto al azul oscuro de GYTR y a una nueva librea en azul celeste creada por Aldo Drudi, el diseñador de los cascos de Valentino Rossi y buen amigo suyo.
¡Esta moto lo tiene todo!
La Yamaha R1 Valentino Rossi es una absoluta locura, repleta de las últimas piezas, diseños y desarrollos del equipo GYTR. Y es que cuenta con piezas de GYTR para 2022 y algunas características únicas resultado directo del aprendizaje de Yamaha en el recién terminado campeonato de Superbikes. Campeonato en el que Yamaha logró la Triple Corona (título de pilotos, equipos y fabricantes). Todo ello se condensa en esta nueva ‘macchina’: la R1 GYTR VR46 es la R1 de especificaciones más altas jamás producida por Yamaha para su uso en pista. Un regalo especial que Valentino Rossi tendrá la oportunidad de disfrutar próximamente en el circuito de Misano y de la que solo se ha construido esta única unidad.
Una moto que tiene un nuevo carenado realizado al completo en fibra de carbono, material usado también en el subchasis trasero. Mientras, la capacidad del depósito se ha aumentado a 22 l, pensado para permanecer el mayor tiempo posible en pista. El objetivo final en la Yamaha R1 Valentino Rossi es el ahorro de peso, usando todos los medios al alcance de los ingenieros GYTR para desarrollar este increíble ‘juguete’. No podía faltar un completo juego de frenos Brembo, desarrollados para una potencia de frenado inigualable. Por otro lado, la nueva centralita ECU REX 140 Marelli redondea el conjunto para entregar la potencia de la mejor manera posible en la nueva y única Yamaha R1 Valentino. La moto, por cierto, fue desvelada durante el EICMA 2021 por el propio Valentino Rossi en el evento One More Lap con el que se rendía un sentido homenaje a la leyenda italiana.
Así es la Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute
- Acelerador electrónico GYTR
- Embrague antirrebote GYTR
- Junta de culata GYTR
- Kit de radiador GYTR
- Juego de toberas de admisión GYTR
- Juego de manillar GYTR
- Interruptores de manillar GYTR
- Protector de freno delantero GYTR
- Asiento trasero ajustable GYTR
- Sistema de silenciador GYTR Akrapovic
- Juego de llantas GYTR Marchesini
Piezas especiales del Mundial de SBK 2021
- Depósito de combustible de fábrica de 22 l
- Subchasis trasero de fibra de carbono
- Conjunto de basculante suspendido
- Kit de abrazadera triple ajustable (compensación ajustable 22,5 mm x 27 mm)
- Carenado en fibra de carbono y parabrisas de carreras
- Motor ajustado en fábrica
- ECU Marelli REX 140
- Juego de cables dedicado para la ECU Marelli REX 140
- Kit de sensor
- Filtro de aire con especificaciones World SBK
- Amortiguador de dirección lateral Öhlins
- Horquilla delantera Öhlins Factory
- Amortiguador trasero neumático Öhlins Factory ajustable
- Bomba de freno delantero Brembo
- Juego de discos de freno Brembo
- Juego de pinzas traseras Brembo
- Juego de pinzas delanteras Brembo
- Pantalla Chrome Lite de I2M con GPS
