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Yamaha MT-09 Street Tracker, la sexta integrante de la familia

Fotos: Yamaha
La firma de los diapasones celebra el primer aniversario del nacimiento de la saga "Master of Torque" con una tercera versión de la MT-09, más radical, minimalista y con cierto aire dirt-track asfáltico. Llegará a los concesionarios en agosto y costará 8.599 €.

Basada en la MT-09, esta nueva versión fusiona elementos de las motos scrambler, supermotard y Dirt-track. El equipo de diseño de Yamaha se ha inspirado en el mundo off road para realizar una versión “de carreras” de su tricilíndrica de 850 cc.

Lanzada con un acabado mate, la nueva MT-09 Street Tracker es una buena opción para aquellos usuarios que buscan un diseño deportivo y sofisticado. Así, la moto cuenta con un guardabarros recortado de fibra de carbono y soportes de aluminio, destacando también por los dorsales del mismo material emplazados en el lugar donde habitualmente se colocan los números del piloto.

El anguloso depósito gris mate cuenta con unos nuevos protectores laterales que evitan el deslizamiento de las piernas, además de incluir un elegante asiento bitono con la parte superior en piel marrón y los laterales en símil de alcántara negra.

Esta MT-09 cuenta con un chasis completamente negro y el tricilíndrico de 850 cc también ha sido tratado con un atractivo tono negro mate que contrasta con la tapa de culata en tonos bronce. A su vez las ruedas tienen un tono bronce más oscuro que complementa a la perfección la horquilla invertida en tonos dorados, una imagen que nos recuerda al Yamaha TMAX Bronze max.

Los usuarios que busquen la MT-09 Street Tracker más deportiva tienen la opción de montar un escape deportivo alto exclusivo Akrapovic, diseñado especialmente para este nuevo miembro de la familia MT. Como buena MT, también puede completarse con más de 40 accesorios originales by Yamaha.

Principales características

  • Diseño racing
  • Estética dirt tracker – street scrambler
  • Dorsal delantero de aluminio
  • Guardabarros recortado con soportes de aluminio
  • Dorsales laterales de aluminio
  • Asiento bitono en marrón y negro
  • Protectores laterales en el depósito para una mejor sujeción y control
  • Estriberas anchas
  • Tensor de manillar en aluminio anodizado
  • Chasis en negro mate y llantas en color bronce mate
  • Silencioso alto Akrapovic opcional

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