Con una igualdad máxima, un formato de dos carreras por cita, unos costes muy reducidos y una gran fiabilidad, estaba claro que la fórmula de la Honda CBR300R iba a ser todo un éxito. Lo demostró los dos primeros años en los que se corrieron con las antiguas CBR250R y, luego con la 300, mucho más potente y divertida.
Honda Motor Europe España, el Concesionario Impala y la Federació Catalana de Motociclisme (FCM) están detrás de esta competición pensada para pilotos que tengan 12 años o más. Y el objetivo está claro: proporcionar un altísimo nivel de competividad en un certamen marcado por la igualdad y fiabilidad mecánica, todo ello con un coste ciertamente contenido.
Para esta edición, algunas novedades interesantes como que en el calendario se han incluido los cuatro circuitos mundialistas (Jerez, Motorland, Barcelona-Catalunya y Valencia) y que además se podrán descontar los tres peores resultados para la clasificación final.
La Honda CBR300R con la que se corre la copa cuenta con un kit HRC (31,6 cv), equipo de suspensiones Öhlins, neumáticos slick y otros componentes racing que le permiten disfrutar en pista. Su precio incluyendo el kit es de 6.776 euros + IVA y una vez terminada la temporada, la moto queda en propiedad para el piloto.
El calendario de la Copa Honda CBR300R 2017 queda de la siguiente forma:
- Alcarràs – 19 de marzo
- Jerez – 9 de abril
- Albacete – 7 de mayo
- Castellolí – 18 de junio
- Barcelona-Catalunya – 23 de julio
- Los Arcos – 6 de agosto
- Motorland – 3 de septiembre
- Cheste – 10 de septiembre
- Calafat – 15 de octubre
Si estáis interesados en participar, os podéis poner en contacto con Xavier Arenas en el teléfono 93 240 60 30. Las plazas son limitadas.
