El Gran Premio de Malasia de 2016 se disputará el 30 de octubre, y los pilotos se encontrarán con un asfalto completamente nuevo, una de sus últimas reclamaciones dado que el firme de Sepang presentaba bastantes baches y complicaciones. En realidad, se trata de una renovación mucho más profunda que un simple reasfaltado, porque además de la nueva capa asfáltica, se mejorará el sistema de drenaje, los “pianos”, las escapatorias, así el lecho de grava de las curvas 1 y 15, que será renovado. Todo ello está destinado a que el circuito conserve la máxima homologación FIA y FIM.
Los trabajos de reasfaltado se llevarán a cabo después de las pruebas de pretemporada, que se realizarán del 1 al 3 de febrero. Está previsto que el circuito cierre sus puertas entre el 15 de febrero y el 8 de mayo. Los pilotos de la Asian Talent Cup serán los primeros en probar el nuevo asfalto, ya que tienen programada la tercera cita del campeonato para el próximo 15 de mayo.
El problema para los pilotos de MotoGP es que los trabajos se realizarán después de las pruebas de febrero, que resultarán cruciales para el trabajo con los nuevos neumáticos Michelin, con lo que las referencias que se puedan obtener en esas pruebas quizás no sirvan de mucho de cara a la carrera de octubre, que se realizará sobre un asfalto completamente diferente, lo que podría ser una complicación añadida. No obstante, los pilotos llegarán a Sepang en octubre, con 16 carreras a sus espaldas y miles de kilómetros realizados, con lo que la falta de referencia sobre el nuevo asfalto podría compensarse con mayor experiencia sobre los neumáticos.
