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La Shell Advance Asian Talent Cup ya tiene calendario para 2016

Fotos: Shell Advance Asia Talent Cup
Fotos: Shell Advance Asia Talent Cup
La tercera edición de la copa de promoción que busca talentos en Asia y Oceanía ha anunciado su calendario. Un total de 12 carreras distribuidas en 6 fines de semana en los que compartirán escenario con MotoGP y Superbike, visitando Malasia, Tailandia, Qatar, China y Japón.

Después de dos temporadas de éxito y emocionantes carreras, la copa de promoción que busca talentos en Asia y Oceanía ya tiene prevista la tercera edición. Un año más, después de los test de pretemporada que juntarán a los pilotos seleccionados en Sepang durante el mes de febrero, el campeonato arrancará en Tailandia, concretamente en Buriram, coincidiendo con la visita al país asiático del Campeonato del Mundo de Superbike.

Solamente una semana después, los pilotos viajarán hasta Qatar para coincidir con el arranque de MotoGP. A excepción de la cuarta cita, que se celebrará en el circuito de Zhuai (China), todas las pruebas serán teloneras bien de SBK o bien de MotoGP. Un año más, el formato será de dos carreras por fin de semana, por lo que se disputarán doce carreras distribuidas en seis citas.

Únicamente Sepang repetirá como escenario en un certamen que dará comienzo el 13 de marzo y acabará el 30 de octubre, visitando en ese tiempo Tailandia, Qatar, Malasia, China y Japón.

Calendario 2016

  • 11–13 Marzo – Buriram – Tailandia
  • 17–20 Marzo – Losail – Qatar
  • 13–15 Mayo – Sepang – Malasia
  • 16-19 Septiembre – Zhuhai – China
  • 14–16 Octubre – Motegi – Japón
  • 28–30 Octubre – Sepang – Malasia

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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