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Royal Enfield Hunter: la nueva 250 para mujeres

Formará parte de una nueva plataforma pensada para el público femenino pero también los jóvenes

Fotos: Royal Enfield
Fotos: Royal Enfield
Ya hemos comentado que Royal Enfield parece estar preparando una gama de motocicletas pensadas para el público femenino, pero también para los jóvenes que adquieren su primera montura. La futura Royal Enfield Hunter parece ir en este sentido.

Royal Enfield podría dar a conocer en los próximos meses una nueva gama de motocicletas basada en su conocida familia clásica que incluye modelos icónicos como la Bullet o la Thunderbird. Pero en este caso estarían propulsados por un nuevo motor de 250 cc y se conocería como la Royal Enfield Hunter.

O al menos esto es lo que aseguran desde Indian Autos Blog tras haber cazado documentos de la marca que hacen referencia a este nuevo apellido Hunter.

De momento es pronto para saberlo pero podríamos estar hablando de modelos pensados para tanto para el público femenino como para jóvenes de cualquier sexo que acceden por primera vez a una motocicleta. Tampoco se ha hablado de fechas pero deberían darse a conocer durante 2020.

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Lo cierto es que Royal Enfield se encuentra ahora mismo trabajando duramente para homologar sus Twins a la normativa BS-6 (Euro 5), algo que también está haciendo en su gama pequeña 350.

Por otro lado, las conocidas 500 parece que no tendrán de momento continuidad a la espera de que llegue un nuevo motor monocilíndrico que pueda superar las pertinentes normas de homologación. Eso sí, durante todo el 2020 todavía se podrán vender sin problemas gracias a la moratoria de un año que permiten a los fabricantes para terminar el stock existente o bien poder homologar una nueva versión.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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