Royal Enfield sigue a lo suyo, superando año tras año el número de ejemplares vendidos. En este pasado 2024 la cifra asciende a un total de 944.000 unidades, representando un incremento con respecto al ejercicio anterior de un 4,7%. Actualmente, es el décimo fabricante de motos a nivel global, tal y como se detalla en el informe presentado por Motorcycles Data.
- Te puede interesar: Royal Enfield inaugura una nueva planta de ensamblaje en Tailandia
Royal Enfield en plena expansión comercial
No hay lugar a dudas de que la marca se ha convertido en una de las marcas más relevantes, dentro del sector de la moto, a nivel mundial. Es el mayor fabricante de motos de la actualidad si excluimos de la ecuación a aquellos grupos empresariales centrados en los segmentos que engloban modelos de scooter y ciclomotor.
- Te puede interesar: La futura INT 750 «Interceptor» de Royal Enfield, más cerca de la producción que nunca
Tal y como se explica en el propio informe, “Royal Enfield es una gran historia de éxito que comenzó cuando su propietario, Eicher Motor, decidió en 2013 construir una nueva y moderna planta en Oragadam (India), la base para la expansión del volumen. Si en 2012 las ventas globales fueron de solo 113.000, el 99,9% fabricadas en India, en 2025 se alcanzará el hito de 1 millón de ventas anuales.”
- Te puede interesar: Royal Enfield muestra su futura Himalayan 750 con nuevo motor y más potencia
Y continúa: “El crecimiento de las ventas fue constante en la región de la India (India, Pakistán, Bangladesh y otros) con un +4,3%, pero fue relevante en América del Norte (+11,6%) y en LATAM (+14,0%). Las ventas también fueron positivas en la ASEAN (+7,3%) y Europa Occidental (+3,1%).”
Este año se esperan infinidad de novedades dentro de la gama de Royal Enfield, especialmente las que están relacionadas con la llegada de nuevas variantes “siete y medio” en sustitución de las actuales 650.
También se esperan anuncios importantes sobre la gama de modelos eléctricos en los que ya trabaja la marca, así como la presentación de otros de nueva factura empleando las motorizaciones convencionales ya conocidas.