Actualmente, MV Agusta dispone del catálogo más extenso de su historia, seis modelos diversificados en 18 opciones si sumamos todas las versiones disponibles entre naked, trail y supersport. A tenor de la última certificación europea aprobada, parece ser que el año que viene habrá una nueva maxinaked denominada MV Agusta Brutale 1000 RS con la misma plataforma de la versión estándar, pero con mejoras ergonómicas para hacerla más cómoda.
Así, la 1000 RS incluiría nuevo manillar elevado (mayor altura/anchura general), estriberas reposicionadas, reglajes de suspensión más confortables y un precio a medio camino entre los 17.000 € de la Brutale 800 RR y los 32.300 € de la naked de litro.
Con esta moto, MV Agusta refuerza su alternativa en el segmento maxinaked sport, compitiendo directamente con otras rivales como la Aprilia Tuono V4 Factory, Ducati Streetfighter V4 S, KTM 1290 Super Duke RR o Triumph Speed Triple 1200 RS.
A nivel electrónico y de equipamiento, la MV Agusta RS apuesta por un motor tetracilíndrico en línea DOHC con 998 cc, válvulas radiales, 8 inyectores y 208 CV a 13.000 rpm, acelerador electrónico, 186 kg en seco, cigüeñal contrarrotante para minimizar inercias, cambio extraíble de accionamiento semiautomático up & down, embrague antirrebote con bomba radial, cuatro modos de conducción (Rain, Sport, Race y Custom), control de tracción (8 niveles de intervención), control de lanzamiento, suspensión Öhlins electrónica semi-activa EC (horquilla invertida NIX de 43 mm con tija triple y amortiguador TTX), módulo inercial IMU o pinzas de freno delanteras radiales Brembo Stylema son algunos de sus puntos fuertes.
Tampoco hay que olvidar el chasis multitubular de acero con pletinas laterales de aluminio, ABS Bosch 9+ Race con sistema anti-levantamiento de la rueda trasera RLM, silenciador 4-1-2, basculante monobrazo de aluminio con eje regulable en altura, instrumentación TFT a color con pantalla de 5″ y conectividad smartphone, control de velocidad, iluminación full-LED, estriberas mecanizadas o el neumático trasero en medida 200/55.
