La hermana mayor de la mítica 750 SuperSport llegó al catálogo de la firma italiana en 1975. La primera serie tenía llantas de radios pero entre 1978 y 1981 adoptó llantas de aleación y pintura negro/oro en lugar de plata/azul. Nuestra protagonista es un buen ejemplo de este primer restyling. En 1982 la SS cambiaría su denominación a S2 con nuevos colores y modificaciones en su carrocería, cerrando la serie en 1984 con la S2 subida a 1000 cc. El apellido SuperSport ha seguido evolucionando desde entonces dentro de la firma de Bolonia, con posteriores generaciones en 1989, 1991, 1999 y la nueva 2017.
Motor biclíndrico en “L” refrigerado por aire con distribución por eje rey, 864 cc, 70 CV, 5 velocidades, horquilla Marzocchi, frenos Brembo y 213 km/h son algunas de las especificaciones de esta S, una moto que rivalizó con otras deportivas italianas de los ’70 como la Moto Guzzi Le Mans o la Laverda RGS.
La unidad anunciada en craigslist.org se encuentra a la venta en la tienda realmusclecar de Miami (Florida) por 31.807 euros, un precio equilibrado teniendo en cuenta el valor y el estado de conservación de este modelo. La prestigiosa casa de subastas Bonhams ha presentado lotes de este modelo por hasta 36.000 €.
