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Las cámaras de DGT también multan a los vehículos sin seguro

Fotos: DGT
Los nuevos dispositivos que ha instalado y está instalando la DGT en las carreteras de la red nacional son capaces de reconocer los vehículos que circulan sin ITV, pero también a aquellos que no tienen contratado el seguro obligatorio.

Según los datos que maneja la DGT cerca de dos millones de vehículos circulan por nuestras carreteras sin el seguro obligatorio de accidentes. De hecho, la estimación es que un 10 por ciento de los vehículos matriculados desde 1996 se encuentra en esta situación. Para intentar atajarlo se están empleando las cámaras que desde hace 2 años vigilan también el estado de las ITV de los vehículos que pasan por delante de ellas.

Ya el año pasado, la DGT impuso en 2015 cerca de 50.000 multas por carecer del seguro obligatorio. Además de una sanción de entre 601 a 3.005€, dependiendo del tipo de vehículo, aquellos que no tengan una póliza en vigor se enfrentan también a la inmovilización y depósito del mismo. En caso de de las motos, la multa es de 1.250€.

La parte positiva es que la mitad de lo recaudado por estas multas, según recoge la Ley pertinente, van a parar al Consorcio de Compensación de Seguros, que se encarga de las indemnizaciones a las víctimas en caso de que el vehículo implicado no tenga póliza. Además, en todas las pólizas contratadas se suma un recargo de 3,5 € con el mismo fin.

Aunque el mayor activo para la comprobación del estado del seguro son las cámaras, los controles de la Guardia Civil también lo comprueban junto con el resto de la documentación de vehículo y conductor.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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