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Lambretta Elettra, el icono italiano se reinterpreta en formato eléctrico, pero con el mismo diseño atemporal

La marca anuncia una autonomía máxima de hasta 127 kilómetros
Fotos: Ried Apart
Se llama Lambretta Elettra y ha sido presentada recientemente en el Salón de la Moto de Milán representando un cambio de era dentro de la firma italiana. Es muy probable que 2024 marque el inicio de su comercialización.

El segmento eléctrico seguirá creciendo en 2024 con modelos como la futura Lambretta Elettra, la versión eléctrica del icónico scooter italiano, presentada en forma de concept en la última edición de EICMA.

Con una imagen totalmente renovada, aunque manteniendo la esencia del modelo, la nueva Lambretta Elettra se presenta como una eficiente opción de movilidad dentro del congestionado tráfico que encontramos actualmente en las grandes urbes.

Lambretta Elettra en detalle

Para ello, la marca la dota de un motor eléctrico de imanes permanentes (PMSM) de 11 kW, o 15 CV, de potencia, asociado a una batería de litio de 4,6 kWh de capacidad. De este modo, la Lambretta Elettra puede llegar a ofrecer hasta 127 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima aproximada de 110 km/h.

Para ello cuenta con hasta tres modos de conducción: Eco, Ride y Sport, según hemos conocido por los compañeros de Ride Apart. El rango máximo de autonomía estaría asociado a no superar una velocidad máxima promedio de unos 40 km/h.

Lambretta Elettra concept: El mítico scooter italiano ahora en versión eléctrica

Indudablemente en función al incremento del ritmo una vez nos pongamos a sus mandos, su autonomía se reducirá de manera proporcional, aunque la marca por lo pronto no ha facilitado los datos finales sobre este respecto.

Lo que sí conocemos es que para realizar una carga completa en un enchufe de 220V precisaremos de cinco horas y media. Por el contrario, si empleamos un sistema de carga rápida, este tiempo pude reducirse, con un 80% total de la carga hasta los 35 minutos de media.

Lambretta Elettra concept: El mítico scooter italiano ahora en versión eléctrica

Otros datos destacables del nuevo modelo de Lambretta hacen referencia a algunas de sus cotas. En este apartado sabemos que el asiento de la Elettra quedará a 780 mm del suelo, mientras que su peso final en orden de marcha rondara los 135 kilogramos.

Por otro lado, la nueva Lambretta eléctrica equipa llantas de 12”, así con discos de freno en ambos ejes o una suspensión específica con un amortiguador rasero en posición horizontal haciendo de enlace entre el basculante y su parte central.

Lambretta Elettra concept: El mítico scooter italiano ahora en versión eléctrica

También es digno de mención el sistema posterior mediante el cual se levanta, con tan solo pulsar un botón, toda la parte posterior, incluido el asiento. De este modo tendremos acceso tanto a la batería como la parte del motor.

Aunque se espera que la nueva Lambretta Elettra llegue al mercado en los próximos meses, la marca no ha anunciado el momento exacto en el que será presentado de manera oficial el modelo de producción y llegado ese momento, cuál será su precio final.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

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