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Ya vuela (de verdad) la moto que parecía sacada de Star Wars: la Volonaut Airbike

Un pequeño vídeo muestra la moto voladora

Fotos: Volonaut
Fotos: Volonaut
Ya vimos la Volonaut Airbike hace unos meses, pero ahora por primera vez se puede observar y escuchar en funcionamiento. No es tan espectacular ni tan estable como parecía en los otros vídeos, pero ahora vuela de verdad.

Prometer es fácil, cumplir es lo complicado, pero parece que al Volonaut Airbike comienza a cumplir parte de lo que prometía. Por si no lo recuerdas, se trataba de una moto voladora al más puro estilo de Star Wars, que incluso para promocionarse salía pilotada por un soldado imperial.

Pero lo que realmente se vio dejaba dudas de, si de verdad, era una moto que volaba o había truco. Los planos, el estilo… parecía que sí, pero ¿y si no? Bueno, la cosa es que ahora de verdad está volando, tal como podemos ver en los vídeos, y además podemos escuchar cómo lo hace y escucharlo.

Por primera vez, sin aparente trampa ni cartón, podemos ver como la Volonaut Airbike despega y se mueve. También podemos apreciar la capacidad que tiene para mantenerse en estático y su capacidad de maniobra, e incluso disfrutar de un paseo en otro vídeo gracias a una cámara subjetiva.

La Volonaut Airbike tiene considerables diferencias con otras motos voladoras presentadas

En este caso, en lugar de florituras y vídeos editados, la empresa ha publicado también el despegue y el aterrizaje de una máquina que solamente pesa 30 kg según las especificaciones técnicas. Esas mismas especificaciones hablan ahora no de 200 kilómetros por hora sino de 102, y con una autonomía de vuelo de 10 minutos.

Lo cierto es que en este test eso no se llega apreciar, lo que sí se aprecia es parte de su funcionamiento que depende de un motor de propulsión a chorro (jet), que es una de sus principales diferencias con respecto a otras motos voladoras que hemos visto.

No tiene rotores y eso la hace muy compacta, además aterriza y despega verticalmente como un helicóptero, lo que da a entender que esos chorros tienen capacidad de dirigirse para un lado u otro en función de la necesidad. Otro dato curioso es que puede funcionar con diferentes combustibles: diesel, biodiesel, Jet-A1, keroseno, y se tarda solamente un minuto en recargarla.

Aunque lo más importante no se ve y es que para que todo esto pueda ser funcional, necesita un sistema de gestión de estabilidad de primer nivel, ya que podemos ver como se queda totalmente estática en algunos momentos. Eso sí, no parece fácil de pilotar y tampoco es barata, pues se sabe que supera los 770.000 euros con el cambio actual, aunque su precio está fijado en euros 888.000.

De todas maneras todavía no se conocen más detalles sobre su capacidad de vuelo, aunque lo que sí podemos saber ya es que a quien se mueva en una Volonaut Airbike se le oirá llegar de lejos.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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