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La nueva Rieju Aventura 500 ya a la venta

Una adventure polivalente destinada a los poseedores del actual carnet A2
Arranca la comercialización de una de las monturas más esperadas de este año, la nueva Rieju Aventura 500. Una moto que destaca por su polivalencia y que se convierte en el modelo de mayor cilindrada comercializado por la marca hasta el momento.

La nueva Rieju Aventura 500 ya está disponible en los concesionarios de la marca. Una moto que aúna polivalencia y buen hacer en cualquier circunstancia y que a buen seguro hará las delicias de todos aquellos poseedores del actual carnet A2 que busquen una adventure de media cilindrada.

Aterriza en el mercado cargada con un buen equipamiento, y la palabra «polivalencia» tatuada en su ADN. Un modelo que nos ofrece una conducción y comodidad reseñables, tanto de pie como sentado, tanto en carretera como en off-road, gracias a su posición de conducción, cúpula y manillar altos, estriberas pivotantes y sus llantas tubeless de 21 y 18 pulgadas.

Rieju Aventura 500 2023 en detalle

Su motor bicilíndrico 4T en línea de 500 cc y cambio manual de 6 velocidades, se muestra muy capaz a la hora de recorrer largas distancias. Su relación peso-potencia la convierten en una de las más ligeras del mercado, con tan solo 190kg en seco, aportando una conducción segura en cualquier tipo de terreno.

Sobre su parte ciclo, la nueva Aventura 500 dispone, en la parte delantera, de una horquilla invertida regulable en extensión, compresión y precarga, además de montar un amortiguador de dirección. En la parte trasera, sobre un basculante de aluminio con sistema de bieletas, lleva instalado un mono amortiguador progresivo y completamente regulable en precarga, compresión y extensión.

Este nos proporciona mayor agarre y posibilita al conductor modificar el tarado de la suspensión según las condiciones de cada ruta o viaje. En definitiva, una parte ciclo que nos aporta alto nivel en términos de seguridad y estabilidad. Respecto a los frenos, la nueva Aventura 500 dispone de un sistema de ABS desconectable (Para uso Off-Road), montando doble disco flotante de 298 mm de diámetro con pinza de doble pistón en la parte delantera y un disco flotante de 240 mm con pinza mono pistón en la trasera.

Si hablamos de dimensiones, homologa una distancia entre ejes de 1.440 mm, una longitud de 2.200 mm y una anchura máxima de 860 mm. Con una altura de 840-850mm, dependiendo de la precarga.  Pero si hay algo que debemos resaltar en ella, son sin duda alguna sus 2 depósitos de combustible independientes y seleccionables que otorgan al tanque general 40 litros de gasolina en total (20 LT+20 LT) y una autonomía de hasta 1.000 km.

Rieju Aventura 500 2023

Por último cabe mencionar el alto nivel de equipamiento con el que cuenta, entre el que destacamos: neumáticos tubeless, barras de defensa del motor, protector de radiador fabricado en Inox o paramanos metálicos reforzados. También caballete central y lateral, protector de cárter en aluminio, doble toma USB y un display digital de 7 pulgadas optimizado para ser usado en una moto de aventura, resistente al polvo, barro y vibraciones, y con una visualización perfecta tanto de día como de noche.

Además, dispone de un menú interactivo a través del cual podrás acceder a Carbit ride y a Mirror Connect, una app con la que podrás conectar tu teléfono y emplear tu software de navegación favorito (Google maps, Waze, etc). Todo ello por un precio de salida de 7.399 euros y dos esquemas de color donde elegir: Rojo y verde.

Para más información sobre la nueva Rieju Aventura 500 2023, podéis acudir a vuestro distribuidor mas cercano. También acceder a la web oficial de la marca, donde encontraremos todos los detalles sobre este y el resto de modelos de Rieju.

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