El informe de ANESDOR revela los datos de matriculación durante el 2016, en el que se han matriculado 171.304 motocicletas y ciclomotores, lo que representa un incremento del 16.1% respecto al 2015. Este dato representa la consolidación del crecimiento del sector. José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha declarado “2016 ha sido un año de consolidación de la tendencia positiva del sector de las dos ruedas”.
El mercado de las motocicletas concentra el 88% del mercado de las dos ruedas. Durante este año se han matriculado 154.074 motocicletas, un 17.1% más que el año anterior. Esto es un dato muy significativo, ya que es su mejor resultado desde 2009. Por segmentos de cilindradas, son las motos ligeras las que más se comercializan, las motos de 125 cc suponen el 59% del mercado, casi 91.500 unidades, gracias a que es apropiada para la conducción urbana y a la facilidad de pilotar ya que se pueden conducir con el carnet B. Sin embargo, aunque las motocicletas ligeras son las que más se venden, son las motos de alta cilindrada las que registran un mayor crecimiento un 21.6 %, más de 62.600 unidades.
Respecto al mercado de los ciclomotores, también registra un incremento del 7.7%, con más de 17.200 unidades matriculadas, respecto a 2015. Para Riaño los factores que explican este crecimiento se debe especialmente al alquiler para el turismo y a su uso como herramienta de distribución para muchas empresas.
Además, los vehículos minoritarios, triciclos y cuadriciclos, representan un 21.1% de las matriculaciones en el sector que, en cifras absolutas, son 6.158 unidades.
En cuanto a los vehículos eléctricos, más concretamente las motos eléctricas, en el estudio se recalca que las matriculaciones han crecido de manera espectacular, hasta un 128%. La moto eléctrica sólo supone el 0.8 % del volumen total de los vehículos de dos ruedas. Eso sí, si se compara con la cifra de turismos, las motocicletas eléctricas doblan las de turismos eléctricos, que representan el 0.4% del mercado.
La matriculación de los vehículos de dos ruedas es estacional, siendo los meses de verano cuando se registra el número más alto de ventas, pero durante los meses del último trimestre de 2016 se ha registrado un crecimiento de un 37.6% en noviembre y un 86.2% en diciembre. Riaño ha señalado que, “está claramente influenciado por el cambio en la normativa europea de emisiones para motocicletas en que el efecto ‘fin de serie Euro 3’ ha provocado un fortísimo crecimiento en las ventas de motos en los últimos meses”.
Previsiones 2017
La patronal ANESDOR, para este nuevo año, estima que las entregas de ciclomotores y motocicletas experimentarán una progresión del 3%, llegando a las 176.500 unidades, en España en comparación al volumen total del pasado año.
Se observa que el efecto de la etapa Euro 4 mermará el crecimiento natural del mercado. Si descontamos la alteración específica de la nueva normativa, el crecimiento podría ser mayor, alcanzando un 13%. Riaño califica esta tendencia como “muy positiva y que sigue la línea con lo registrado en los últimos años”.
