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KTM 1290 Super Duke GT 2019: ¡turística fun cazada!

Fotos: MCN
Fotos: MCN
Podríamos definir la KTM 1290 Super Duke GT como una salvaje deportiva naked con alforjas. Es capaz de mostrar su lado más bestia en cualquier puerto de montaña pero al mismo tiempo, llevar tu ropa perfectamente doblada al llegar al hotel. Y según las fotos publicadas por MCN, para 2019 sufrirá un buen lavado de cara.

La KTM Super Duke lleva desde 2005, cuando lanzó su primera versión con el motor LC8 de 990 cc, siendo el sueño de muchos motoristas y la pesadillas de más de una deportiva pura. De ella derivó la SuperMoto y posteriormente la KTM 990 SuperMoto T que, a pesar de no haber conseguido la aceptación del público, demostró ser una supermotard con alforjas tremendamente eficaz.

Con un concepto similar pero tomando como base la última KTM Super Duke, los austriacos desarrollaron la KTM 1290 Super Duke GT vista a finales de 2015. Ahora y de cara a 2019, esta particular motos sport-turismo sufrirá un profundo lavado de cara tal y como podemos ver en las fotos publicadas por nuestros compañeros de MCN.

KTM 1290 Super Duke GT 2019 - trasera

Aunque el planteamiento general sigue siendo el mismo, no apreciándose grandes cambios ni en el chasis ni en la parte de ciclo, la nueva KTM 1290 Super Duke GT 2019 muestra un frontal completamente diferente en la línea de los vistos en la versión Adventure y en el que mantiene las luces adaptativas en curva a los lados del carenado.

Otro cambio interesante que podemos observar, además de una cúpula de mayores dimensiones y regulable, es una instrumentación completamente digital también similar a la utilizada en las Adventure. Lógicamente esta actualización traerá también nuevas mejoras a nivel de electrónica tanto en suspensiones como en ABS, control de tracción, etc. Se espera que vea la luz en 2019 por lo que en los salones de finales del año que viene ya podremos ver la versión definitiva.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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