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Joan Mir: el campeón tranquilo

Fotos: Leopard Racing /RBR/ FIM CEV
Fotos: Leopard Racing /RBR/ FIM CEV
El piloto balear ha conseguido en su segunda temporada en el Mundial de Moto3 alzarse con el título de Campeón del Mundo y lo ha hecho mostrando una templanza y madurez que lo colocan como uno de los valores de futuro. Repasamos la temporada del nuevo número uno en la categoría "pequeña".

No ha hecho falta esperar a la última carrera, tan siquiera a la penúltima, es más a Joan Mir le han sobrado dos Grandes Premios para alcanzar el título de Campeón del Mundo en una temporada en la que ha sido el LÍDER, así con mayúsculas.

Tras la marcha de algunos de los grandes animadores de la temporada pasada a Moto2, Joan era uno de los candidatos al título junto a otros, pero él ha sido el único en no cometer errores, en ser consistente, en atacar cuando debía y recoger la ropa si era necesario. Ahora cuenta con un título en sus vitrinas y, a tenor de lo visto, es probable que no sea el único.

Mir coincidió con Arenas, Bulega, Canet o Bendsneider entre otros

En 2016 lo vimos llegar al Campeonato del Mundo para hacerse un hueco entre los mejores. Con una competitiva pero crítica KTM fue aprendiendo los circuitos alternando grandes actuaciones (quinto en Argentina, sexto en Jerez) con carreras en las que no terminaba. Aún así siempre realizaba grandes carreras en remontadas, hasta que llegó el Red Bull Ring. 13 de agosto, esa fecha está marcada en la historia de Joan Mir. Ese día el ahora Campeón del Mundo de Moto3 logró su primera y, paradójicamente la única, pole. Un día más tarde conseguía una espectacular victoria. Terminó el año en la quinta posición de la general después de sumar un tercer puesto en Misano y un segundo en Valencia.

Celebración de la primera victoria de Joan Mir

A base de victorias (un total de 8) y podios (tercero en Jerez y segundo en Misano) y sin cometer errores de gravedad más allá de posiciones discretas en 4 GP’s en los que no estuvo en el podio pero sí dentro del top10 y la “exótica” carrera en Japón que supuso su único “cero” de la temporada ha mostrado una soltura digna de campeón.

La pericia del mallorquín le ha servido para lograr el título a falta de dos Grandes Premios para que acabe el campeonato y mostrando una soltura similar a la que vimos en 2016 a Brad Binder. Por delante aún le quedan Malasia y Valencia para seguir aumentando unas cifras de récord antes de dar el salto a Moto2, un salto que lleva un tiempo preparando a base de entrenar con una Honda CBR 600 RR.

Las cifras de Joan Mir

2015:

  • Australia: DNF

2016:

  • Qatar: 12º
  • Argentina:
  • USA: DNF
  • España:
  • Francia: 25º
  • Italia:
  • Catalunya:
  • Holanda:
  • Alemania: DNF
  • Austria:
  • Rep. Checa:
  • Gran Bretaña:
  • San Marino:
  • Aragón:
  • Japón:
  • Australia: DNF
  • Malasia: DNF
  • Valencia:

2017:

  • Qatar:
  • Argentina:
  • USA:
  • España:
  • Francia:
  • Italia:
  • Catalunya:
  • Holanda:
  • Alemania:
  • Austria:
  • Rep. Checa:
  • Gran Bretaña:
  • San Marino:
  • Aragón:
  • Japón: 17º
  • Australia:

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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