Richard Hammond se prepara para lanzar su nuevo programa, producido por Discovery+ y Disney Plus. Bajo el nombre de “The Smallest Cog”, algo así como “El pequeño engranaje (o eslabón)”, en él se dedicará a restaurar vehículos. Muy al estilo del anterior “Richard Hammond’s Workshop”. Pero a pesar de tener dos gigantes de la producción detrás, “Hamster” tendrá que deshacerse de algunos vehículos de su colección, con el fin de poder financiar parte de los gastos.
El británico es un conocido coleccionista de coches, pero también motos. No es raro que en alguna de las temporadas salga realizando algún capítulo sobre una moto. Y lógicamente, además de gustarle mucho los Porsche y los coches americanos, también colecciona motocicletas. Y algunas de ellas saldrán a subasta (sin reserva) el próximo 1 de agosto en Silverstone Auctions.
I’m making a new show and I’m putting my money where my mouth is.@discoveryplusuk @drivetribe #RichardHammondsWorkshop pic.twitter.com/9gcTQ9jFkf
— Richard Hammond (@RichardHammond) June 21, 2021
Velocette KSS Mk1 de 1932

Introducida en 1925, la Velocette KSS MK1 de 1932 era la versión Super Sport, equivalente a las motos de competición KTT. Está considerada la mejor 350 que existe. Ligera, ágil, de corta distancia entre ejes, con un motor resistente y que empuja como un 500. Cuenta con matrícula de la Isla de Man
Moto Guzzi Le Mans Mk1 de 1977

Una bonita Moto Guzzi Le Mans Mk1 de 1977, restaurada por Victory Montorcycle of London, incluyendo la reconstrucción del motor. Cuenta con un carenado extremadamente raro, y muchas piezas cambiadas o restauradas.
Sunbeam Model 2 de 1927

La Sunbeam Model 2 de 1927 es una 350 de válvula lateral y monocilíndrica, muy deportiva para la época gracias a los manillares más bajo y la marchas más cortas. Restaurada conservando la pátina de la original.
Kawasaki Z900 A4 de 1976

Poco que decir de la Kawasaki Z900 de 1976, una de las mejores motos de los años 70. Restaurada en los años 70, luce perfecta en su color Kawasaki Diamond Dark Green.
Norton Dominator 961 Street Limited Edition de 2019

El modelo más nuevo del lote a la venta. Una Norton Dominator 961 Street Limited Edition de 2019 de la que solamente se fabricaron 50 unidades (esta es la número 50). Solo ha recorrido 121 millas, por lo que está prácticamente nueva. Pintura cromada, muchas piezas en fibra de carbono. Un modelo muy buscado actualmente.

Y para los amantes de los coches, pues también hay algunos ejemplares interesantes: un Porsche 911T de 1969 completamente original, un Bentley S2 de 1959 y un precioso y rarísimo ejemplar: un Lotus Esprit Sport 350 de 1999. Una edición limitada para uso en circuito, de la que solamente se construyeron 48 ejemplares y este es el número 5. 350 CV y 85 kg más ligero que la versión normal.