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Givi Trekker Dolomiti: llegan las nuevas maletas laterales en aluminio

Fotos: GIVI
Fotos: GIVI
Las maletas de aluminio son cada vez más demandadas por los usuarios debido al aumento de ventas de las motos tipo trail. Además de robustez y durabilidad, los propietarios de este tipo de motos buscan también un complemento estético que case con ellas, como las nueva Givi Trekker Dolomiti.

Givi ya contaba en su catálogo con maletas laterales de aluminio, las Givi Trekker Outback tanto en su versión de acabado aluminio como en negro. Ahora Givi lanza un nuevo modelo de formas más redondeadas y menos angulosas que responde al nombre de Givi Trekker Dolomiti, en una clara referencia a la cadena montañosa italiana.

Se ha buscado limitar al máximo el peso de las maletas y por ello se ha combinado aluminio de 1,5 mm de espesor con esquinas redondeadas y materiales plásticos combinados con fibra de vidrio para los acabados. Su capacidad máxima es de 36 litros y la apertura se realiza mediante bisagra en cualquiera de los dos sentidos, pero además se puede extraer completamente la tapa en caso de necesidad.

Givi Trekker Dolomiti - Abierta

Incorporan el sistema Security Lock, que protege el contenido de las maletas laterales. La fijación a los soportes específicos para cada modelo se realiza mediante tornillería Quick Lock, que permite colocar y quitar de manera sencilla y absolutamente segura las maletas. La fijación es compatible con los herrajes Monokey que cuentan con el enganche GIVI PL/PLR, gracias al adaptador incluido.

Además, las maletas en aluminio Givi Trekker Dolomiti son compatibles con otros accesorios como la botella térmica en acero inox a los adhesivos reflectantes, la bolsa interna waterproof, etc.

El pack de dos maletas Givi Trekker Dolomiti tienen un precio de venta recomendado de 633 euros incluyendo el IVA. Podéis ver todos sus detalles en el siguiente vídeo:

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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