El artículo que a continuación evaluamos va encaminado al cambio estético y práctico de los asientos originales de nuestros hierros, como siempre nos hemos basado en experiencias personales y comentarios extraídos de foros, donde hemos podido recopilar un sin fin de comentarios, y por supuesto de nuestra propia experiencia ya que como podréis leer hemos adquirido uno de los productos para evaluar las distintas posibilidades que nos ofrece la marca, por supuesto si tenéis alguna experiencia personal esperamos vuestros comentarios con los brazo abiertos. Lo primero comentaros que Bagster tiene dos tipos de asientos, los Seatster y los Comfort. Dentro de la Web podréis buscar el distribuidor que más os interese.
Bagster Confort
En los Confort, Bagster modifica tu asiento original. El precio de la modificación alcanza los 272€ aproximadamente a esto le tenemos que sumar 24€ en concepto de gastos de envío a Francia para la citada modificación, y suponiendo que nos lo envíen a casa y no tenga que pasar por la tienda sino habrá que añadir otros 12€ adicionales. Dentro de las opciones de modificación podemos optar por un acabado mas cómodo con gél lo que supone sumar 74€, todo esto es un tipo de asiento standard ya que también nos proponen la opción de cambiar colores y bordados (incluso poner tu nombre o lo que se te ocurra), lo que añade unos 21€. Resumiendo 272+24+74+21=391
Bagster Seatster
Los Seatster son un asiento nuevo con acolchado más cómodo (sobre todo para el pasajero), es decir vamos a disponer de un segundo asiento sin la perdida temporal del original, como pasaba en nuestro acabado Comfort. Los Seatster existen sólo para ciertas modelos de moto (los más comunes), aunque el precio por supuesto se dispara a unos 345€ y se puede añadir a este precio ciertas cosas: Asiento con gel: +74 € Crear letras personalizadas (no las que vienen de serie): +100 € Cambio del color de las letras bordadas (por cada color): +50 € Logo de la marca bordado: +45 €
Fundas de cuero Bagster
Una alternativa a los asientos la encontramos en las fundas con acabados prefijados y poco configurables, pero según modelo con una gran variedad de colores similares a los de nuestras preferencias o gustos, a un precio asequible *117€*. Hemos adquirido un modelo de funda específico para una Kawasaki ER6-F.
Podéis ver algunas fotos del acabado de costuras, que parecen muy resistentes.
Bien comentar que la información que nos hemos encontrado a la hora de elegir funda ha tenido varios puntos débiles, como que por ejemplo no nos ha resultado fácil encontrar en la propia página de Bagster la funda específica para nuestro modelo sino que lo hemos hallado en tiendas que distribuyen sus productos. Quizás el punto peor de todo ello ha sido el encontrarnos con la sorpresa de que al llegar nuestra tan apreciada funda, nos hemos encontrado con un panfleto donde especifica que el asiento debe ser sujeto con grapas y no vale una grapadora cualquiera, para muestra las fotos que adjuntamos, tiene que ser hidráulica.
También se especifica la forma de colocar el asiento para que quede con la tensión y el acabado idóneo, en nuestro caso concreto ha sido preciso contar con ayuda, por lo que contar con el imprescindible añadido de tener que acudir a un tapicero o similar que disponga de grapadora hidráulica, lo que puede suponer un coste adicional. Aun con la grapadora podéis ver unas fotos de que no siempre entran las grapas de manera fácil, por lo que descartar completamente cualquier otro tipo de grapadora.
Aun con esta algunas de las grapas no terminan de entrar bien.
Pero sujetan lo necesario quedando la funda tan firme y tensa como puedes ver en las fotos.
Viene acompañada de un bordado en hilo con el modelo de nuestra moto.
El acabado final lo podéis comprobar en las fotos que adjuntamos, queda muy bien y lo cierto es que al recogerla me chocaron bastante los colores, pero una vez puesta es otra historia.
Para resumir respecto al asiento Seatster A favor -No pierdes tu asiento original. -Mejora la comodidad del asiento original -Estéticamente gran mejora estética En contra -Precio y coste de las opciones -En algunos modelos sin foto real para hacernos una idea del acabado En el asiento Comfort podemos destacar las mismas ventajas, solo que en contra nos encontraríamos con la perdida del asiento original y añadimos adicionalmente el tiempo de espera entre envío y recepción del original que nos privará de nuestro asiento. En cuanto a las fundas -Opción económica. -Mejora estética apreciable. -Calidad de los acabados. En contra -Es necesario grapadora hidráulica -No mejora el confort
