Si enero marcó un buen principio de año en cuanto a ventas se refiere, febrero no se ha quedado atrás. El buen tiempo puede haber tenido algo que ver, pero entre ciclomotores, motos y scooter se han registrado 15.218 matriculaciones, lo que es un 21 por ciento más que en 2019. En detalle, los ciclomotores han subido casi un 40 por ciento (1.761 unidades), los scooter un 16 por ciento (6.617 matriculaciones) y las motos un 23 por ciento de aumento (6.208 unidades). Se matricularon también 176 triciclos (un 16 por ciento de aumento) y la moto eléctrica mantiene su crecimiento notable: un 128 por ciento (1.383 unidades).
Para la patronal ANESDOR “adicionalmente a la influencia que tiene la climatología en un mercado en el que es relevante la estacionalidad, es una realidad que cada vez más ciudadanos están optando por desplazarse en moto. De forma particularmente destacada en. el ámbito urbano, pero también en las zonas rurales tal y como demuestra el hecho de que la evolución esté siendo favorable en todas las comunidades autónomas españolas en los últimos meses. El Rent a Bike ha crecido un 300%, consecuencia de la matriculación de flotas en Madrid y Barcelona. El motosharing está ganando fuerza en las grandes ciudades en los últimos tiempos y desde ANESDOR lo valoramos de forma positiva porque contribuye a la movilidad sostenible y abre una ventana para que los ciudadanos tengan un primer contacto con la moto”.
Por Comunidades Autónomas, Cataluña y Andalucía lideran las ventas con un 30 y un 18 por ciento respectivamente. Les sigue muy cerca Madrid (15 por ciento del total) y a mayor distancia la Comunidad Valenciana (10 por ciento). Notable el crecimiento en Navarra (un 108 por ciento en febrero), un mercado todavía pequeño. Por marcas, las primeras del mercado se mantienen: Honda (20 por ciento del mercado), Yamaha (15%) y KYMCO (10%). Por modelos se repite lo visto a finales de 2019: empiezan con buen pie el KYMCO Agility City (565 matriculadas, un 58 por ciento de aumento) y el Honda PCX 125 (404 unidades), pero entre ellos vuelve a meterse el eléctrico Silence S02 (412 unidades). Séptima de febrero y nada menos que quinta desde principio de año es la Kawasaki Z900 (295 unidades y 613 desde enero), primera moto más vendida. El primer scooter de más de 125 es el Yamaha TMAX, décimo en febrero y octavo en la general con 520 unidades en lo que va de año.
