Los 15 enemigos de la moto en la ciudad

Pilotar una moto muchas veces es una actividad de alto riesgo, a pesar de todos los beneficios de movilidad que conlleva. Y no solo por nuestros propios errores en moto, sino por aquellos peligros ocultos que acechan en la vía. Así, Ponle Freno, ANESDOR y la RFME han recopilado los mayores enemigos del motorista en la ciudad y que deberían solucionarse cuanto antes.

• Para saber más: 5 errores en moto que debes evitar en carretera

Los 15 mayores enemigos de la moto en ciudad

1. Las aletas ‘tiburón’ del carril bus: todo un enemigo para los motoristas que aparecen cuando menos te lo esperas… ¿Qué utilidad tienen realmente?
2. Las roderas del tráfico pesado: y es que el mantenimiento de las vías más transitadas (y castigadas) es primordial.
3. Los baches y la gravilla de las obras: con el peligro de que perdamos adherencia o nos salte a la cara.

4. Las alcantarillas mal cerradas: un enemigo de la moto del que muchas veces no nos damos cuenta hasta que es demasiado tarde…
5. Las juntas de dilatación en curva de los puentes: la pérdida de adherencia nos puede provocar un buen susto en un lugar dónde un accidente multiplica las consecuencias.
6. La pintura deslizante y el exceso de señalización: afortunadamente cada vez hay menos, pero siguen siendo un peligro para los motoristas en la ciudad.

7. Los postes, señales y barreras superfluas: mal colocados son un peligro mortal para el motorista. Si además están doblados o caídos sobre la vía…
8. El riego mal ajustado de jardines y rotondas que moja el asfalto: pocas cosas hay que nos den más miedo que pasar de asfalto seco a mojado. Una solución puede ser la instalación de césped artificial.
9. Los bolardos y bloques que separan carriles: más peligrosos todavía que las aletas ‘tiburón’ del carril bus… ¿Nadie pensó en los motoristas cuándo se idearon?

10. Las rejillas metálicas del Metro y las planchas de obra mojadas: una reivindicación que lleva años en liza y que no acaba de plasmarse en la vía.

11. Los raíles del tranvía: ¿no pueden estar ocultos en las zonas de intersección?

12. Los restos de aceite y neumáticos que se acumulan y quedan adheridos al asfalto en el centro de los carriles: una señalización temprana y la limpieza periódica del asfalto acabaría con estos problemas.

13. Los ‘cojines berlineses’ o ‘guardias tumbados’: muchas veces, además, están mal señalizados y provocan más de un susto.
14. Los obstáculos con aristas en la vía o en los límites del arcén (desagües, aceras, etc): otro enemigo del motorista del que no nos damos cuenta hasta que ya es tarde.
15. Las balsas de agua por mal drenaje o falta de mantenimiento: con el riesgo añadido de no saber que puede haber oculto debajo.

¿Estás de acuerdo con los 15 mayores enemigos de la moto en la ciudad? ¿Añadirías alguno más? Está claro que un correcto mantenimiento y la pronta señalización de los desperfectos en la vía son claves para evitar accidentes totalmente evitables. Por otro lado, Ponle Freno, ANESDOR y la RFME han recopilado sendos decálogos para fomentar el respeto entre automovilistas y motoristas. Así nos podemos ayudar unos a otros:

Motoristas

1. No pases entre coches en marcha.
2. Hazte visible a los coches vistiendo colores muy llamativos. Lleva siempre la luz encendida.
3. En moto, un semáforo en verde, o una señal de stop o ceda el paso, significa prioridad, pero no seguridad de paso: ¡mira bien antes de pasar!
4. No salgas de los semáforos lanzado, aunque ya esté verde.
5. Los coches no te esperan: no les asustes con maniobras rápidas ni adelantamientos cercanos.
6. Cuando frenes, mira siempre por los retrovisores y recuerda que un coche tarda más en frenar.
7. No pases entre coches parados sin asegurarte antes de que tienes espacio suficiente. No golpees retrovisores ni roces a los coches.
8. No invadas los carriles de sentido contrario en las calles de doble sentido.
9. Presta a tención a los coches parados, es especial taxis, pues pueden abrir una puerta en cualquier momento.
10. Detrás de otros vehículos, mantén distancia de seguridad.
11. Al adelantar o rebasar a otros vehículos piensa que hay ángulos muertos, atento a sus movimientos.
12. Hazte predecible, señaliza tus giros con los intermitentes.

Automovilistas

1. Dale mucha distancia de seguridad a una moto, no te pegues detrás.
2. Facilita el paso a la moto en el tráfico, es más ágil y te ayuda a circular.
3. Respeta a la moto en su prioridad como harías con un camión pesado.
4. Si te saltas un semáforo puedes atropellar una moto, que son los primeros en salir.
5. Un pequeño toque a una moto lanza a un motorista por los aires; la moto no se abolla como un coche, la persona resulta herida.
6. Si sacas un brazo o tiras una colilla o algo por la ventanilla, puedes dañar al motorista que viene detrás.
7. Antes de abrir la puerta asegúrate por el retrovisor que no viene ninguna moto. Es fácil percibir que se acerca un coche pero no tanto si se acerca una moto.
8. Al adelantar a una moto asegúrate de dejar suficiente espacio entre el coche y la moto, al menos 2 metros.
9. Al cambiar de carril o girar a un lado, asegúrate que no viene ninguna moto.
10. En un cruce siempre comprueba que no pase una moto, tienen menos volumen que un coche y puede que no la hayas visto.
11. Comprueba que el agua del parabrisas no sobrepase tu coche, puedes enturbiar la visión de un motorista que esté detrás.
12. Cuando salgas de un estacionamiento en batería o en línea, marca e inicia la maniobra con prudencia, puede que una moto no te haya visto.

Y tú, ¿los cumples todos?