A finales de los ’70 las carreras de Vespa eran más habituales, posteriormente comenzaron un declive que durante 20 años han tenido al modelo italiano alejado de los aficionados a las carreras y a la velocidad, pero de un tiempo a esta parte correr en Vespa vuelve a estar de moda y más aún haciendo carreras de resistencia a los mandos de una máquina que jamás se desarrolló pensando en su uso en circuito.
Este fin de semana un total de 29 equipos, compuestos por 77 pilotos se volvieron a dar cita en el Circuito de MotorLand Aragón , concretamente en la pista del karting internacional, donde cada verano los pilotos más rápidos sobre una Vespa tienen una cita marcada en el calendario.
En los 360 minutos que duró la prueba se pudieron ver batallas por todas las posiciones, problemas mecánicos, soluciones sobre la marcha y muchas ganas de disfrutar de un evento que coge fuerza. Finalmente, tras mucho esfuerzo y rodando en plena oscuridad, la victoria fue a parar a manos del Equipo Del Amor, que lideró la segunda mitad de la prueba a placer. Mucho más reñidos estuvieron los restantes puestos del podio, con el equipo del Circuito Internacional de Zuera, Motos Iñaki y el V&Classics enfrascados en una batalla que llevo a los dos primeros a disfrutar del cava del podio.
