Tras debutar en el antiguo mundial de 250 cc en 2001 y correr con Yamaha, KTM, BMW, Kawasaki y Honda, el gigante de la Isla de Man se despedía hace dos semanas del Mundial para reorientar su carrera deportiva a las pruebas extremas y el Mundial Indoor.
La crisis también afecta a esta disciplina y, si hace pocos días anunciábamos la retirada del campeonísimo Juha Salminen, ahora le toca el turno al tricampeón del mundo de E3 (2005, 2006 y 2010). Esta temporada ha estado corriendo con una estructura propia y también será baja en los próximos ISDE. Cuando todo parecía muy negro, surgió la opción de la francesa Sherco para el próximo año. David Knight ya ha probado la nueva gama 2014, siendo la 300 2T su principal opción, aunque no ha descartado la 300 4T, con la que se ha sentido especialmente cómodo y ha marcado unos tiempos inesperados.
“Knighter” también ostenta dos nacionales americanos de Cross Country (GNCC 2007-2008), ocho nacionales británicos y los ISDE de 2005.
