La plataforma 660 de Aprilia es la apuesta de los italianos para los futuros modelos de media cilindrada. Potentes y tecnológicamente muy avanzadas, su tamaño compacto y modularidad permite que se puedan equipar en motos completamente diferentes. Algo así como ha hecho Yamaha con su CP2 bicilíndrico, que puedes encontrar en motos tan dispares como la Yamaha MT-07, Yamaha Tracer7, Yamaha Ténéré 700 o la recientemente presentada Yamaha R7.
Aprilia parece ir por los mismos derroteros, y en una interesante entrevista a Motociclismo.it, el máximo responsable de producto de la firma italiana, Cristian Barelli, ha confirmado que están trabajando y valorando si lanzar una Aprilia Pegaso 660. De esta forma y manteniendo la similitud con Yamaha, Aprilia contaría con cuatro motos muy diferentes pero igualdad mecánica: Aprilia Tuono 660, Aprilia RS 660, Aprilia Tuareg 660 y la futura Aprilia Pegaso 660. Naked, deportiva, trail y crossover (o trail asfáltica, como queráis llamarla).
No es un modelo que hayan querido confirmar su desarrollo, pero teniendo en cuenta lo bien que le va a Yamaha con su Tracer7 (y la Yamaha Tracer9), no sería una jugada acertada dejar de luchar por el pastel que suponen las motos de aspecto trail pero llanta de 17” para usar completamente por asfalto.
La Aprilia Pegaso 660 sería un modelo limitable para el A2, con aproximadamente 95 CV como la Tuono y un gran despliegue tecnológico, además de una parte ciclo con componentes de primer nivel que justificarán un precio por encima de la competencia.
En la entrevista, además, se habla de que no es descartable una Aprilia RS 660 Factory, es decir, con mejores componentes (suspensiones electrónicas, llantas ligeras, uso de carbono, etc). Pero de momento la decisión no se ha tomado, y hay que esperar a ver cómo reacciona el mercado a los modelos ya lanzados o anunciados.
Por último, se confirma que dos veteranas como la Aprilia Shiver y la Aprilia Dorsoduro no tendrán continuidad. Su motor no será actualizado a la Euro 5 y el grueso de la gama estará compuesto por los modelos de 660 actuales y venideros.
