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¿Cómo comunicarse con un coche? Así no…

Fotos: Youtube
Fotos: Youtube
Algunos piensan que la justicia divina existe, otros recurren al Karma, otros se ciñen al dicho de "recogerás lo que siembres", pero lo que no cabe duda es que si vas haciendo las cosas mal, por pura estadística puedes acabar rebotando por el suelo. Algo parecido le pasa al protagonista de este vídeo.

Para ser sinceros, no sabemos qué ha pasado antes de que el conductor comience a grabar, pero el hecho de que lo esté haciendo indica que la cosa se estaba poniendo caliente de antemano y el protagonista de esta historia buscaba revancha. El vídeo no dura mucho y la catástrofe entra rápido en escena, pero sí da tiempo más que de sobra para ver cómo el motorista está muy, pero que muy enfadado.

Lo primero que hay que dejar claro es que el conductor del coche no está haciéndolo bien y es que conducir mientras graba con el teléfono es ilegal, por no hablar de la peligrosidad. Pero claro, también hay que tener en cuenta que el conductor de la moto no tiene mucha pinta de querer dialogar de manera tranquila.

Precisamente ese es el punto que debemos evitar si vamos en la moto. Aunque cualquier otro vehículo lleve a cabo una maniobra en la que nos ponga en peligro, lo mejor es mantener la calma, intentar bajar las pulsaciones y seguir a nuestro ritmo concentrados en la carretera y en la conducción. Si nos dejamos llevar por la adrenalina, se nos escaparán detalles que pueden traducirse en una violenta caída como la que protagoniza el conductor de la moto, ya que no ve los “bolardos” y vuela literalmente por encima de ellos.

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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