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¿Problemas para lavar la moto? Esta estación de lavado es portátil y no gasta nada

Emplea únicamente dos litros de agua por servicio

Fotos: Linyo
Fotos: Linyo
Linyo H1 se presenta como el centro de lavado inalámbrico, compacto y respetuoso con el medio ambiente, que promete revolucionar la forma en la que hasta ahora limpiábamos nuestro vehículo. La marca busca clientes interesados en el proyecto y es por ello que ya tienen abierta una campaña de crowdfunding en Kickstarter.

¿Cansado de buscar formas diferentes a las convencionales para lavar tú moto? Quizás te interese conocer las bondades del novedoso Linyo H1, que según la define la propia marca, estaríamos ante “un centro de lavado inalámbrico compacto, y todo en uno, diseñado para revolucionar la forma en que limpia su auto”, e igualmente válido para hacer lo propio con nuestra montura.

Linyo H1: Lava tu moto donde quieras, de manera inalámbrica y “ecofriendly”

Linyo H1 en detalle

Las siempre interesantes campañas promovidas en Kickstarter, la plataforma de crowdfunding en línea, nos dejan ideas o iniciativas como la que nos propone la marca china Linyo. Nos referimos a su interesante “centro de lavado” portátil e inalámbrico que hará las delicias de aquellos amantes del detailing. No solo eso, también destaca en su funcionamiento, entre otras cosas:

  • Ecológico: Utiliza menos de dos litros de agua por lavado, garantizado.
  • Limpieza sin rayones: El cepillo de rodillo inverso y el detergente automático de pH neutro aseguran una limpieza perfecta y sin rayones que protege su pintura.
  • Detalle completo en 30 minutos: El cabezal de fregado multifuncional le permite completar un prelavado exterior completo, lavado, encerado y aspirado interior en solo 30 minutos.
  • Comodidad inigualable: Con un peso de solo 9 kg y un diseño inalámbrico con ruedas (batería de 5000 mAh), ofrece una comodidad inigualable para limpiar en cualquier lugar.

Linyo H1: Lava tu moto donde quieras, de manera inalámbrica y “ecofriendly”

Inicialmente enfocado al sector de los automóviles, no cabe ninguna duda de que Linyo H1 es igual de válido para la limpieza de cualquier moto. En el proceso emplea lo que la marca denomina “Lift & Extract”, una técnica que elimina la suciedad incluso antes de que el rodillo entre en contacto con la pintura. De manera simultánea la suciedad y el agua sucia se expulsan instantáneamente al depósito de aguas residuales, sin volver a ensuciar vehículo que estemos tratando.

Además, el Linyo H1 es el primer sistema de lavado de autos inalámbrico de circuito cerrado del mundo. Lava, recubre y aspira en cualquier lugar y en cualquier momento, con solo 1,9 litros de agua en 20 minutos. Gracias a su bomba Smart-Mist y al proceso de extracción por vacío, aplica solo la cantidad de agua necesaria y la recoge al instante antes de que llegue al suelo.

Linyo H1: Lava tu moto donde quieras, de manera inalámbrica y “ecofriendly”

Este diseño de circuito cerrado garantiza una limpieza impecable con un consumo de agua 80 veces menor que el de una manguera de jardín convencional: “Desde la savia pegajosa de los árboles y los excrementos de pájaros hasta la suciedad de la carretera, la H1 elimina los contaminantes más importantes. Ofrece una limpieza profunda de alto rendimiento”, explica la marca.

Es perfecto para el mantenimiento frecuente y un brillo impecable, aunque la empresa encargada de su desarrollo advierte de que no es apto para eliminar el barro espeso. Su batería de alto rendimiento nos ofrece la autonomía necesaria para dos lavados exteriores completos con una sola carga. Además incluye todos los accesorios necesarios para poder aspirar, ya sea el interior de un coche o aquellas partes de nuestra moto a las que es difícil acceder.

Linyo H1: Lava tu moto donde quieras, de manera inalámbrica y “ecofriendly”

Es innegable que Linyo H1 puede convertirse en el centro de lavado definitivo gracias a sus prestaciones y especificaciones generales. A falta de pocos días para concluir esta campaña de patrocinio, 777 interesados ya forman parte del proyecto, por lo que se ha recaudado una cifra final cercana a los 300 mil dólares, gracias a un precio especial de lanzamiento de 349 dólares, unos 306 euros al cambio.

Más información y detalles entrando en la web oficial de Kickstarter.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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