La agresividad no se ha perdido, pero el diseño cambia un poco. Las tres fotos han sido tomadas en Noruega, en pleno rodaje del vídeo promocional con el que la marca presentará oficialmente el nuevo modelo. Seguramente la podremos ver en el salón de la moto EICMA de Milán del 5 al 10 de noviembre.
La Kawasaki Z1000SX partió de la base de su hermana naked para reconvertirse en touring a base de multitud de piezas dirigidas a un mejor comportamiento rutero. En las imágenes se puede apreciar el rediseño de las maletas opcionales, con una parte trasera más afilada, al igual que la óptica delantera y los escapes más compactos.
Por otro lado, el adhesivo del guardabarros delantero deja entrever que adoptará el “pack electrónico” heredado de su hermana mayor, la ZZR1400 presentada el año pasado, compuesto por doble modo de conducción, ABS y control de tracción KTRC (3 niveles de funcionamiento) de última generación.
A nivel mecánico no se sabe nada, pero sería lógico que actualizara/revisara algunos componentes internos manteniendo los 138 CV a 9.600 rpm de siempre.
