Un nuevo proyecto piloto que podría favorecer a las motos está en fase piloto. Se trata del carril «avanza moto», una iniciativa que va a poner en marcha en Ayuntamiento de Madrid en fase de prueba y cuya finalidad es que las motos puedan avanzar por un carril exclusivo unos metros antes de llegar al semáforo.
La gran diferencia con las zonas de detención de motos creadas hasta el momento es que en este caso hablamos de un carril del ancho aproximado del carril bici (1,3 metros de ancho) y de un largo de 70 metros. Con esto, se evita el filtrado para llegar a la zona de detención, ganando tiempo pero también minimizando riesgos.
El primer carril «avanza moto» se instalará en modo de pruebas en la Avenida de Asturias de Madrid, en el distrito de Tetuán y muy cerca de la Plaza de Castilla, una zona concurrida de la capital. Tal como comentaba el alcade José Luis Martínez-Almeida en el coloquio «Ciudad y motos: un camino hacia la movilidad sostenible» el carril ocupará «los últimos 70 metros antes del semáforo, para que pueda ser aprovechado por las motos y se puedan poner directamente en primera fila».
Todavía si fecha para su instalación según recoge TeleMadrid, el nuevo carrir estará situado en la mecionada Avendida de Asturias entre las calles Montoya y Carmen Montoya. Así se cubrirán, según el Ayuntamiento, «las demandas del sector de los motoristas» para posteriormente estudiarlo y cer si realmente cumple el objetivo que desde la administración se marca en disminuir la peligrosidad por encima de la ventaja de tiempo.
