Buell presentó hace apenas unos días una edición especial a la que han bautizado como Buell Hammerhead Freedom Edition. Con ella la firma estadounidense celebra, además de su 40 aniversario, el famoso Día de la Independencia estadounidense, que tiene lugar los 4 de julio de cada año.
Con un llamativo esquema de pintura, con estrellas y rayas rojas, blancas y azules, haciendo un guiño a la bandera yanqui, esta nueva edición especial sigue manteniendo inalteradas las especificaciones de la variante estándar.
En palabras de Bill Melvin, CEO de Buell: «Estamos encantados de presentar el nuevo esquema de pintura Freedom. Aplicado directamente a la carrocería de fibra de carbono estándar de Hammerhead, su diseño conmemora los 40 años del emocionante viaje de Buell y nuestro entusiasmo por los próximos 40. Para nosotros, Freedom Edition representa nuestro compromiso inquebrantable con nuestra herencia, nuestros fans y la libertad que conlleva conducir una Buell«.
Ver esta publicación en Instagram
Y continua: «Nuestros fanáticos han estado solicitando un esquema de color rojo, blanco y azul durante mucho, mucho tiempo. Los escuchamos. Y estamos orgullosos de ofrecer un diseño que realmente refleje el espíritu ferozmente independiente que Buell comparte con este gran país».
Buell Hammerhead Freedom Edition en detalle
Mecánicamente, la Buell Hammerhead Freedom Edition sigue contando con el propulsor tipo ET-V2: Bicilíndrico en V a 72° con refrigeración líquida e inyección electrónica asociado a un cambio de seis relaciones.
El resultado final son 185 CV de potencia máxima a 10.600 rpm y 137,8 Nm a 8.200 vueltas. Además, dispone de los últimos alardes tecnológicos que ya conocemos en la versión estándar, como un sistema de control de tracción inteligente.
Para la parte ciclo Buell recurre a un chasis doble viga de aluminio y un equipo de suspensiones Showa. Delante encontramos una horquilla invertida, mientras que en la zaga es un monoamortiguador regulable el que se encarga de mantenerlo todo bajo control.
La frenada queda confiada a todo un símbolo de la marca, un disco perimetral delantero, en este caso de 386 mm de diámetro y accionado por una pinza de 8 pistones. En el eje posterior un segundo disco de 220 mm y pinza de doble pistón completan este apartado.
La nueva Buell Hammerhead Freedom Edition tiene un precio inicial de salida de unos 23.895 euros la marca anuncia como promoción de lanzamiento que “las primeras 40 unidades Freedom Edition contarán con una garantía especial de cuatro años y la parte inferior de la carrocería estará autografiada por la familia de la fábrica de Buell: Team Buell.”
