Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

“Moto de mentira”: Así es la polémica Balistron Sport TS16.12 turca con escape decorativo y altavoces

Anuncia 230 kilómetros de autonomía y una velocidad punta e 130 km/h

Fotos: Balistron
La jovencísima marca turca Balistron llega al mundo de las dos ruedas con su primera propuesta, la Sport TS16.12. Es el primero de los modelos eléctricos que pretende comercializar en Europa, aunque ya ha levantado polvareda por incluir "accesorios fake" para hacerse pasar por gasolina.

Balistron, una marca fundada hace apenas un año en Turquía, ha dado a conocer uno de sus nuevos modelos con los que pretende hacerse de notar en el mercado europeo. Hablamos de la Sport TS16.12, una montura eléctrica de corte deportivo que combina una buena presencia con un compendio de elementos tecnológicos de última hornada. Sin embargo, más allá de la relevancia que pueda tener dentro del segmento EV, la Sport TS16.12 está dando que hablar, y mucho, por algunos aspectos clave de su diseño.

En algunos medios ya la han bautizado como la “Moto Fake” o “La Moto de Mentira” y el motivo no es otro que emplear, a modo de reclamo, algunos accesorios típicos de las motos de combustión. Por ejemplo, un sistema de escape, aunque en este caso solo está ahí “de pega”. También emite sonido como una moto de toda la vida, pero mediante una pareja de altavoces integrados.

Balistron Sport TS16.12, la moto eléctrica que se "auto percibe" de gasolina....

Balistron Sport TS16.12: Un estreno “muy sonado”

Es indiscutible que la nueva Sport TS16.12 tiene argumentos suficientes para despuntar dentro de la categoría donde debuta. Por ejemplo, emplear un motor de cubo de 8000 Watios de potencia integrado en su basculante monobrazo trasero. Este trabaja de manera coordinada con una batería de iones de litio de 96 V y 120 Ah con 11,52 kWh de capacidad. Como resultado, la marca anuncia hasta 230 km de autonomía y una velocidad punta de 130 km/h.

La parte ciclo se sustenta sobre un equipo de suspensiones con horquilla invertida frontal y monoamortiguador trasero. La frenada cuenta con un doble disco delantero de 300 mm y un tercero de 240 mm actuando en el eje posterior. Las llantas de 17” calzan neumáticos en medida 110/70 y 160/70, delante y detrás respectivamente. Estas últimas muestran un diseño que nos recuerdan a las que equipan las monturas de MV Agusta.

Balistron Sport TS16.12, la moto eléctrica que se "auto percibe" de gasolina....

No es nada nuevo que marcas de origen asiático intenten emular las estilizadas figuras de las motocicletas europeas, en especial las de marcas como Ducati o la citada MV Agusta. Incluso en ocasiones hacen un combinado entre Italia y Japón, como por ejemplo la nueva marca China Sukuli… En este caso, la Balistron Sport TS16.12 sigue esas consignas estéticas tan de moda, pero es que además añaden elementos no funcionales para hacerlas más creíbles.

O eso ha pensado el equipo de I + D de la marca al equipar a su nuevo modelo con sendas salidas de escape Fake o un par de altavoces por los que suena el sonido de un motor tetracilíndrico de gasolina. Uno se pregunta llegado a este punto: ¿tiene sentido esta postura por parte de la marca? A decir verdad, si lo miramos de una manera objetiva, puede que haya una explicación más o menos lógica a todo ello.

Balistron Sport TS16.12, la moto eléctrica que se "auto percibe" de gasolina....

La moto, por lo general, es algo con un punto pasional que no encontramos en otro tipo de medios de transporte. Las marcas saben lo difícil que es tratar de transmitir este sentimiento y que la jugada salga bien. Si hablamos de motos eléctricas está claro que una de las principales causas por las que no terminan de cuajar, sobre todo cuando hablamos de modelos prestacionales, es precisamente por esa ausencia de sensaciones palpables que sí emiten sus rivales de gasolina.

Sin embargo, no creemos que la solución pase por recrear una serie de efectos especiales para intentar simular aspectos tan banales como el sonido, las vibraciones o el propio olor que produce una mecánica estándar.

No sabemos si la Balistron Sport TS16.12 terminará comercializándose con sus accesorios decorativos, o finalmente la marca buscará opciones más coherentes para lograr su cometido.

En cualquier caso, para más información sobre el modelo podéis consultar directamente en su web oficial.

Luar Guerbio
Luar Guerbio
Llevo media vida a vueltas con las letras y finalmente terminé donde siempre quise hacerlo, escribiendo sobre motor. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruto cada segundo sabiendo la suerte que atesoro de ser un incurable Petrolhead.

Lo último

Lo más leído