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Audi RR Concept Bike: ¿sueño imposible?

Fotos: 5:11 AM Design
Fotos: 5:11 AM Design
Aunque Ducati y Audi se encuentran englobados dentro del mismo grupo empresarial, lo cierto es que la marca alemana no tiene mucho más que ver con la italiana, por lo que para ver una moto con influencias de Audi habría que buscar dentro de la firma de los cuatro aros.

La imaginación no conoce límites más allá de los que nosotros mismos nos impongamos y es por eso que dejándola correr nacen proyectos tan llamativos como el de esta Audi RR Concept Bike, que cobra vida gracias al trabajo del diseñador Damien Vizcarra y 5:11 AM Design.

En la actualidad y aunque muchos lo pronosticaron, el hecho de que Audi sea propietaria de Ducati no ha supuesto un cambio en los diseños de Borgo Panigale, que según se hace saber por parte del propio grupo sigue trabajando de manera independiente. Por esta razón, si queremos ver una moto en la que Audi se implique deberíamos pensar en una que ellos mismos diseñasen y fabricasen.

Al menos esa es la idea que ha llevado adelante Vizcarra, dando vida sobre el papel a esta concept bike que recoge parte de la esencia de la empresa con sede en Ingolstadt y en la que se incorporan conceptos hasta ahora poco evolucionados en el campo de las dos ruedas como son los motores híbridos.

Como sucede en otras ocasiones, esta “concept” aparenta además cierta radicalidad, con líneas rectas mezcladas con zonas redondas, pero sin tener en cuenta el acomodo de las piernas y los brazos en depósito y carrocería o dejando de lado la protección aerodinámica. También llama la atención la mono-barra delantera, que deja intuir una barra invertida protegida con un imponente panel de carbono en el que quizás esté la solución a que la suspensión únicamente trabaje de manera vertical y no rote, como sucede en una barra normal cuando únicamente tiene un punto de anclaje a la rueda.

Los frenos radiales, con pinzas rojas y las llantas al más puro estilo Audi, sumado a la toma de aire frontal, hacen de la Audi RR Concept Bike una apuesta con claro sabor germano, pero que debería ser revisado de manera concienzuda en caso de querer fabricar un modelo similar al que vemos en el diseño.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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