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Así chilla la Kawasaki ZX-25R en el banco de potencia

La nueva Kawasaki nos deleita con su sonido

Fotos: Kawasaki
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Es una de las grandes apuestas tecnológicas del momento. La Kawasaki ZX-25R es una deportiva de iniciación con rendimientos que no habíamos visto en los últimos años. Ahora podemos disfrutar de su espectacular sonido en un banco de potencia ¡música para los oidos!

Desde el mismo momento en el que se empezó a rumorear con la llegada de la que ahora es la Kawasaki ZX-25R muchos empezamos a ver como reverdecían viejos laureles. Después de mucho tiempo, pudimos ver como Kawasaki mostraba una deportiva de iniciación que recogía la esencia de esas máquinas que en los 80′ y ’90 tenían encandilado al público más novel.

Poco a poco hemos podido ir conociendo más detalles sobre la máquina. Ya sabemos que, al menos de momento, no va a llegar a Europa. También que el tetracilíndrico es capaz de superar las 17.000 revoluciones por minuto y que habrá dos versiones, una que rondará los 48 cv y otra en la que la potencia subirá por encima de los 60 para unas prestaciones de motor cercanas a las que ofrecen las Moto3 de Gran Premio, aunque siendo bastante más pesada.

Ahora podemos deleitarnos con un nuevo vídeo que nos llega directo desde Indonesia y en el que han subido al «pequeño molinillo» a un banco de potencia. No podemos ver los datos que arroja a la pantalla y el vídeo dura menos de lo que nos gustaría, pero el resultado no puede ser más espectacular.

Música para los oídos 

Un sonido de moto grande, casi recordando un poco a un F1, es el gran protagonista mientras que van empalmando marchas subiendo con soltura hasta llegar al corte de encendido en sexta en unos 15 segundos. Una música celestial que, seguramente, algunos quieran escuchar más de una vez. En cualquier caso, es la constatación de que estamos ante la primera 250 con ADN realmente racing de su generación. Veremos si, como apuntan los rumores, el resto de marcas japonesas también se animan.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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