Probablemente los ingenieros de Aprilia hayan tenido uno de los empeños más complicados que podían recibir, mejorar las prestaciones de la moto de serie que es una de las referencias en el Campeonato del Mundo de SBK, la Aprilia RSV4 RR y por lo que indican desde Noale parece que lo han conseguido.
Para empezar el peso del conjunto se ha reducido y ahora su peso total en seco y sin batería es de 180 kilos. También se ha trabajado en la electrónica para dotarle de mayor efectividad en pista, además de contar con los sistemas de control y seguridad activa de la firma italiana como son APRC y el ABS Race. Un último punto más es que ahora incluye telemetría gracias a la V4-MP APP.
El motor no recibe cambios sustanciales y sigue contando con un V4 a 65º que tan buenos resultados les ha brindado hasta el momento y dirigido, como hemos mencionado antes, por todos los avances técnicos del momento.
También y en paralelo a la Aprilia RSV4RR llega la RSV4 RF, un paquete de carreras con mejores y más exclusivos componentes. Eso sí, en edición limitada de 500 unidades.
