El AGV Pista GP RR se ha convertido en el buque insignia de la marca italiana, luciendo año tras año una nueva decoración inspirada en las que emplea Valentino Rossi a lo largo de la temporada. En esta ocasión este novedoso SOLELUNA 2023 viene dotado de la librea que ha usado el astro transalpino esta temporada en el GT World Challenge 2023.
Dispone de una calota 100% de carbono y un sistema de hidratación, heredado de MotoGP, dentro del equipamiento de serie. El Pista GP RR mantiene una estructura de carcasa ligera incorporando un nuevo alerón trasero desarrollado dentro del mundo de la competición.
AGV Pista GP RR SOLELUNA 2023: Solo 3.000 ejemplares para todo el mundo
Una vez más la marca italiana ha puesto toda la carne en el asador en materia de seguridad. Para ello incluye certificaciones SG, FIM, MFJ e incluso FRHPhe-01, quedando homologado bajo la normativa más exigente en este momento: ECE2206.
Estamos ante el súmmum de los cascos deportivos y además decorado con los colores de guerra de Valentino Rossi, múltiple campeón de MotoGP. Todo ello bajo unos criterios de fabricación y desarrollo al alcance de muy pocos modelos del mercado en este momento.
Como características principales de este nuevo Pista GP RR SOLELUNA 2023 destacaríamos:
- Carcasa 100% de fibra de carbono en 4 tamaños
- EPS de densidad 5x en 4 tamaños
- Construcción de carcasa y EPS diseñada para minimizar la aceleración rotacional (aprobado por la FIM)
- Spoiler PRO extraíble que se adapta a tu mono de carreras
- Interior extraíble y lavable
- Protector nasal extraíble
- Sistema de liberación de seguridad
- 1.500 g de peso, etc.
La marca ha anunciado que solamente se fabricarán 3.000 ejemplares del modelo y que ya han abierto el plazo de reserva, vigente hasta el próximo 27 de diciembre. Disponible en tallas que van desde la S a la XL, este AGV Pista GP RR SOLELUNA 2023 se ofrece actualmente en la página oficial japonesa de la marca por 280.500 yenes.
Si traducimos esta cifra a euros, estamos hablando de un coste final de algo más de 1.800 euros al cambio, una tarifa realmente alta, aunque hablamos de un modelo y versión caracterizado por su alto nivel de exclusividad y exotismo.
