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Agudiza el oído: escapes Rinehart Racing para Harley e Indian

Fotos: Parts Europe
Fotos: Parts Europe
Rinehart Racing es una de las marcas americanas por excelencia en cuanto a la fabricación de escapes de altas prestaciones desarrollados para las gran V-Twin, Harley-Davidson e Indian principalmente. Ahora será posible disfrutar de ellos en España gracias a Parts Europe, quien se encargará de la distribución en nuestro país en exclusiva.

Si eres poseedor de una Harley-Davidson o de una Indian, incluso de un modelo de este año, estás de enhorabuena. Y es que la marca americana de escapes, Rinehart Racing, ya está disponible en España de la mano de Parts Europe.

Estos escapes americanos de alto rendimiento responden a la máxima de que “la potencia debe oírse” y por ello uno de los puntos en los que destaca es, precisamente, el sonido ya que permiten escuchar los motores V-Twin en todo su esplendor.

En la página de Dragspecialties.eu podéis consultar el catálogo completo, que incluye hasta los últimos modelos 2018 de las dos marcas americanas por excelencia. No obstante os mostramos tres ejemplos de las muchas posibilidades existentes.

Rinehart Racing para Scout

Por ejemplo, para la Harley-Davdison Softail está disponible un silenciador doble tipo Slip-On de tres pulgadas y media con tapas finales en negro a un precio de 650 euros. En el caso de la Harley-Davidson Fat Boy, los silenciadores Sllip-on de cuatro pulgadas y media tienen un precio de 715 euros.

En el caso de la Indian Scout, los escapes Slip-On cromados de tres pulgadas y media están disponibles también por 715 euros.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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