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Zontes X350 2023

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

Zontes renueva su gama por completo y entre ellas también está la sport-touring de la marca, la X350. Aunque sigue manteniendo la misma filosofía que su antecesora, ahora goza de un motor más potente, además de un nuevo basculante reforzado y fabricado en aluminio que la convierten en una motocicleta mejor en el aspecto dinámico.
Carnets
Carnets
Peso
Peso lleno
166 kg
Potencia
Potencia
39,44 CV a 9500 rpm
Cilindrada
Cilindrada
348 cc

Zontes renueva su gama después de algo más de 4 años con las actuales 310. Lo hace de manera integral, por lo que esta X350 también se beneficia de los cambios que la marca china ha implementado en el resto de sus hermanas. Entre lo más destacable hay que reseñar el incremento de cilindrada en su motor, a base de hacer crecer el diámetro de su pistón. Ahora son 348 cc los disponibles en el nuevo propulsor de la marca.

Por otro lado, se han efectuado algunos cambios en cuanto a la parte ciclo, donde destaca un nuevo bastidor fabricado en aluminio, anteriormente en acero, que además cuenta con formas más robustas y nervaduras de refuerzos a la vista. Otros aspectos en materia tecnológica, como su llave inteligente por proximidad en forma de pulsera denominada PKE o la monitorización en tiempo real de los neumáticos en su cuadro e instrumentos, también forman parte de estas mejoras.

Nueva Zontes X350 2023

Motor de la Zontes X350 2023

La nueva Zontes X350 llega con una gran evolución de su propulsor. Aumenta de cilindrada desde los 312 cc de la versión anterior hasta los 348 de la nueva. Esto ha sido posible gracias al incremento en el diámetro del pistón desde los 80 a 84,5 mm, manteniendo la carrera de 62 mm con una nueva relación de compresión de 12,3:1. El rendimiento del motor mejora, subiendo su potencia máxima hasta los 39,44 CV (antes 34,8) al mismo régimen de 9.500 revoluciones, mientras que el par motor alcanza una fuerza de 32,8 Nm a 7.500 vueltas (antes 30 Nm al mismo régimen).

La distribución corre a cargo de un doble árbol de levas DOHC. El cilindro de fundición de aluminio cuenta con un nuevo recubrimiento interior que contribuye a mejorar su rendimiento. El sistema de escape es con una doble salida superpuesta, con un diseño similar al empleado antiguamente. La nueva mecánica adopta una doble refrigeración por agua y aceite. Disipando el calor en el propulsor y al mismo tiempo, refrescando las piezas mecánicas interiores del motor a la vez que se engrasan, respectivamente.

El embrague cuenta ahora con tecnología antirrebote, y también equipa un sistema de inyección renovado Bosch. Se ha aumentado el tamaño del filtro del aire en un 30% para que respire mejor sin que afecte al ruido de admisión. Por su parte, el alternador es más potente y genera menos inercias.

Nueva Zontes X350 2023

Chasis, suspensiones y frenos de la Zontes X350 2023

El bastidor de acero reforzado cuenta con la ayuda de unas nuevas suspensiones revisadas y un basculante de aluminio reforzado de nueva factura. Ahora cuenta en el tren delantero con una nueva horquilla invertida con barras de 43 mm (antes 41 mm) y un monoamortiguador trasero de gas. Por otro lado, la frenada está equipada con un doble disco, uno por eje. Delante es de 320 mm de diámetro y queda accionado por una pinza de 4 pistones opuestos de accionamiento hidráulico. En la zaga la medida es de 265 mm y la pinza en este caso de tipo monopistón.

En cualquier caso, el equipo al completo está firmado por J.Juan, además de estar asistido por un sistema de ABS de doble canal suministrado por el especialista alemán Bosch. Todo queda anclado en unas llantas de aleación de 17″ calzadas con neumáticos en medida 120/70-17 y 160/60-17, delante y detrás respectivamente. Otros detalles a tener en cuenta son unas cotas finales de 2.055 x 795 x 1.390 mm en lo referido a longitud, anchura y altura máxima, mientras que la distancia entre ejes se queda en 1.380 mm. La altura al asiento declara Zontes una medida final de 795 mm, mientras que el punto más bajo de esta X350 queda a 152 mm del piso.

Por último, y siguiendo en el apartado de cotas y medidas, la marca asiática declara un peso final de 166 kilogramos en orden de marcha. En ellos debemos incluir los 19 litros de capacidad con los que cuenta su depósito de combustible.

Nueva Zontes X350 2023

Tecnología, acabado y equipamiento de la Zontes X350 2023 

La marca asiática ha hecho algunas mejoras en este apartado sobre su renovada versión R350. Al igual que en el resto de sus hermanas de gama, esta cuenta con elementos como la llave inteligente por proximidad en forma de pulsera denominada PKE que evoluciona a la generación 2.5. Con ella podremos arrancar  la moto incluso cuando la pila-botón de la llave esté agotada. Para ello, se debe acercar la llave a un punto concreto del vehículo y, por inducción, será posible poner el vehículo en marcha.

Por otro lado, en esta versión 2023 han incluido, dentro de su cuadro de instrumentos compuesto por una pantalla TFT, la monitorización en tiempo real de los neumáticos, presentando sus valores de presión en la misma pantalla con una alerta que salta en caso de detectarse una pérdida de presión por pinchazo. Siguen presentes en cualquier caso los cuatro modos de visualización diferentes (Casual, Race, Street y Simple), además de la conectividad Bluetooth.

Otros detalles como disponer de retroiluminación (en color rojo) de todos los mandos reunidos en sus piñas, un renovado sistema de bloqueo de la dirección o la incorporación de algunas piezas en fundición de aluminio como son los espejos retrovisores y soportes de las estriberas del piloto y pasajero, portabultos así como al caballete lateral, también forman parte del equipamiento estándar de la nueva Zontes X350 2023.

Nueva Zontes X350 2023

Colores de la Zontes X350 2023

La nueva Zontes R350 contará inicialmente con un solo esquema de color:

  • Dorado 
Nueva Zontes X350 2023

Precio de la Zontes X350 2023

La nueva Zontes X350 2023 está ya disponible en cualquiera de los más de 50 centros oficiales que dispone actualmente la marca en nuestro país. Con un precio de salida de 4.989 euros se coloca como una interesante opción que en la actualidad, por concepto y cilindrada, es prácticamente única en el mercado.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia39,44 CV a 9500 rpm
Cilindrada348 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4t
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica Bosch 6.0
RefrigeraciónAgura/Aceite
Diámetro x carrera84.5 x 62.0
Relación de compresión12,3:1
Par máximo declarado32,8 Nm / 7500 rpm
EncendidoDigital
Tipo escapeDoble por el mismo lado
ArranqueEléctrico
CombustibleGasolina SP 95
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasManual/6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco antirrebote en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasisAcero reforzado
BasculanteAluminio
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera17"
Llanta trasera17"
Neumático Delantero120/70 ZR17 M/C 58W
Neumático Trasero160/60 ZR 17 M/C 69W
Frenos
Delantero1 disco de 320 Ø con pinza J.JUAN radial de 4 pistones opuestos de accionamiento hidráulico
Trasero1 Disco de Ø 265mm con pinza Zontes monopistón de Ø 38.4
Medidas
Longitud2.055 mm
Anchura795 mm
Altura1390 mm
Distancia entre ejes1.380 mm
Altura del asiento795 mm
Capacidad Depósito19L
Peso lleno166 kg
Información
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