La Triumph Bobber 2021 fusiona lo mejor de las dos versiones anteriores (Bobber estándar lanzada en 2017 y Bobber Black desde 2018), pero inclinando la balanza hacia la «contundencia visual» del neumático donut frontal de la segunda.
Tecnología y equipamiento
La Triumph Bobber 2021 comparte motorización con la Speedmaster, es decir, un bicilíndrico paralelo de 1.200 cc adaptado a la normativa Euro 5, más suave y con buena dosis de par motor. Este motor 8 válvulas refrigerado por agua con cigüeñal a 270º y caja de cambio de 6 velocidades declara 106 Nm a 4.000 rpm y 78 CV a 6.100 rpm.
Como equipamiento de serie dispone de acelerador electrónico, ABS (no desconectable), control de tracción (desconectable), doble modo de conducción (Rain y Road), control de velocidad, embrague antirrebote asistido, iluminación LED (luz diurna, trasera, intermitencia), doble disco de freno delantero con pinzas Brembo (trasera Nissin), instrumentación con velocímetro analógico y pantalla LCD, y llave con inmovilizador.
Los colores disponibles para ella son negro, blanco-negro y rojo y hay un catálogo de 77 accesorios disponible para personalizarla.
Rivales de la Triumph Bonneville Bobber
La rival directa de la Triumph Bobber es la Harley-Davidson Fat Bob.
