La BMW R18 se actualiza para 2022. La maxi-cruiser con motor bóxer de BMW regresa con muchos extras para el 2022 y nuevos colores: Mars Red metalizado, Manahttan metalizado, Black Storm metálico y Option 719 Galaxy Dust metalizado. Se ha implementado un asistente de marcha atrás para el acabado Option 719, además de un juego de ruedas y tapas mecanizadas de aluminio. La versión First Edition desaparece.
Rivales de la BMW R18 2022
La BMW R18 2022 es una maxi-cruiser en toda regla, con carácter y estilo, que por 24.590 euros tiene como competidoras a:
- Harley-Davidson Fat Boy S: 26.100 euros
- Triumph Rocket 3 R Black: 24.800 euros
- Moto Guzzi MGX-21: 26.644 euros
Motor de la BMW R18 2022
La BMW R18 2022 muestra músculo con su motor bóxer de 1.802 cc. Un motor de dos cilindros enfrentados que genera un par máximo de 158 Nm a 3.000 rpm y 91 CV de potencia para este “Big Boxer”. Tan «solo» el motor pesa 117 kilos, un tercio del peso total de la moto. Está refrigerado por aire/aceite y apto para la Euro5. Su distribución es de doble árbol de levas y varillas empujadoras en las culatas de cuatro válvulas, además de dos bombas de aceite, una para refrigerar y otra para lubricar.
Los pistones son de aluminio fundido combinados con bielas de acero y un cambio de 6 velocidades con embrague monodisco antirrebote. Para 2022 se introduce un asistente de marcha atrás para la Option 719. La transmisión se completa con un cardán, que ofrece al conjunto una velocidad máxima limitada de 180 kilómetros por hora.
Chasis, suspensiones y frenos de la BMW R18 2022
La BMW R18 2022 equipa un robusto chasis doble viga triangular de acero para sostener su enorme motor. Con un diseño basado en la legendaria BMW R5, es todo un remake actualizado para el siglo XXI. Mantiene su depósito en forma de lágrima de 16 litros. Emplea llanta de radios de 19 pulgadas delantera y de 16 pulgadas trasera, pudiendo elegir entre las AERO o las ICON en la versión Option 719.
Para la suspensión cuenta con una horquilla telescópica convencional delantera sin regulación y un basculante tubular envolvente con amortiguador trasero cantilever progresivo sin bieletas. La versión Option 719 nos presenta como novedad 2022 un paquete AERO de tapas para los cilindros y protector de correa de aluminio, además de un nuevo asiento Option 719.
Tecnología de la BMW R18 2022
Por mucho que la BMW R18 2022 nos transmita un estilo retro, su equipamiento es de última generación. Incluye ABS, frenada combinada, control de tracción ASC reactivo y desconectable, MSR y tres modos de conducción, Rain, Roll y Rock. También equipa iluminación full-LED y llave por proximidad. Para resaltar el estilo clásico el velocímetro es analógico, pero incluye un display multi-información.
Colores de la BMW R18 2022
La BMW R18 2022 nos trae nuevas decoraciones
- Mad red metalizado
- Manhattan metalizado mate
- Black Storm metálico
- Option 719 Galaxy Dust metalizado/Titanium Silver 2 metalizado
- Opción de diseño cromado para todas las variantes de color a partir del modelo 2022
Precio BMW R18 2022
La nueva BMW R18 2022 está disponible por 24.590 euros
