Motor | ||
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Tipo de motor | Aprilia Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con árbol de levas en la culata accionado por cadena, cuatro válvulas por cilindro. | |
Diámetro interior por carrera | 88 x 69 mm | |
Cilindrada total | 839,9 cc | |
Relación de compresión | 10: 1 | |
Potencia máx. declarada | 56 kW (76,1 CV) a 8.000 r.p.m. | |
Par máx. declarado | 7,45 kgm (73 Nm) a 5.000 r.p.m | |
Alimentación | Sistema integrado de gestión electrónica del motor. Inyección electrónica Weber Marelli, cuerpo de mariposa de 38 mm | |
Encendido | Electrónico digital, con dos bujías por cilindro, integrado con la inyección | |
Arranque | Eléctrico | |
Escape | Sistema 2 en 1 realizado integramente en acero inox con catalizador de tres vías y sonda Lambda (Euro 3) | |
Generador | 450 W a 6.000 r.p.m. | |
Lubricación | Por cárter seco con depósito de aceite separado. | |
Cambio | Secuencial con modalidad de funcionamiento manual y Autodrive, seleccionables por el conductor. 7 velocidades en modalidad manual. 3 mapas (Touring, Sport, Rain) en modalidad Autodrive. Posibilidad de cambio con mando en el pedal o en el manillar. El paso de la modalidad manual a Autodrive se puede realizar en cualquier momento. | |
Embrague | Automático. | |
Transmisión primaria | Por correa. | |
Transmisión secundaria | Por cadena | |
Parte ciclo | ||
Chasis | Compuesto por tubos de acero de alta resistencia. | |
Suspensión delantera | Horquilla invertida, barras de Æ 43 mm. Recorrido de la rueda 120 mm. | |
Suspensión trasera | Basculante en aleación de aluminio. Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle. Recorrido de la rueda 125 mm. | |
Frenos | Del.: Doble disco flotante en acero inox. Æ 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones. Tras.: Disco de acero inox. Ø 260 mm. Pinza de un pistón. | |
Llantas | En aleación de aluminio. Del.: 3,50 x 17″; tras.: 6,00 x 17″. | |
Neumáticos | Radiales tubeless. Del.: 120/70 ZR 17; tras.: 180/55 ZR 17 ZR | |
Dimensiones | ||
Longitud máx. | 2080 mm | |
Anchura máx. | 800 mm (al manillar) | |
Altura máx. | 1130 mm (al cuadro de instrumentos) | |
Altura asiento | 800 mm | |
Distancia entre ejes | 1.463 mm | |
Avance de horquilla | 103 mm | |
Ángulo de giro | 24° | |
Fuente: Aprilia España. |
Aprilia Mana 850

Caracteristicas
Mezcla de scooter y naked, la Mana tiene cambio secuencial y una amplia guantera donde cabe un casco bajo su falso depósito central.
Ficha técnica
Motor
Alimentación | Sistema integrado de gestión electrónica del motor. Inyección electrónica Weber Marelli, cuerpo de mariposa de 38 mm |
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Relación de compresión | 10: 1 |
Encendido | Electrónico digital, con dos bujías por cilindro, integrado con la inyección |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión
Transmisión secundaria | Por cadena |
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Chasis
Suspensiones
Ruedas
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Frenos
Medidas
Distancia entre ejes | 1.463 mm |
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Información
Marca | Aprilia |
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